Opis
Marin Alcatraz 24″ – DIRT • SLOPESTYLE • PUMP TRACK • SKATE PARK
Alcatraz pozwoli Ci podążać śladami Matta Jonesa i zbudować najlepszy możliwy rower do skoków i trików. W wersji na kołach 24″ to sprzęt, który czuje się jak w domu na pumptracku, w lokalnym skate parku oraz na hopkach dirtowych. Krótki, zwrotny tył, sztywna i pancerna rama z aluminium Series 3 oraz przemyślany osprzęt tworzą maszynę „do zabawy”, która motywuje do nauki nowych tricków i pewnego lądowania. W stosunku do klasycznych DJ-ów 26″, rozmiar 24″ szybciej się rozpędza, łatwiej składa w zakręty i chętniej wybija z najazdów – idealny dla młodszych riderów oraz tych, którzy po prostu wolą mniejsze, żywsze rowery.
Sercem Alcatraza jest rama Series 3 6061 Aluminum – podwójnie cieniowane rury zapewniają świetny stosunek sztywności do wagi i odporność na wielokrotne, twarde lądowania. W drugiej generacji wzmocniono obszar łączenia górnych widełek z rurą podsiodłową, czyli miejsce najbardziej narażone na przeciążenia podczas „flatów” i dużych gapów. Poziome haki 135×10 mm ułatwiają ustawienie naciągu łańcucha i precyzyjną regulację bazy kół, a dołączony napinacz łańcucha Marin trzyma napęd w ryzach bez zbędnych kombinacji. Do tego gwintowany BB 73 mm (łatwy serwis, długa żywotność) i mocowania ISCG 05 – jeśli chcesz dołożyć prowadnicę, droga wolna.
Z przodu pracę „amortyzacji” przejmuje sztywny widelec Marin Series 2 CroMo 24″ o geometrii suspension-corrected i osi 100×9 mm. Stal Cr-Mo świetnie filtruje drobne drgania i zachowuje bezpośredniość, której oczekujesz od roweru do skoków. Obręcze o 27 mm wewnętrznej szerokości połączone z oponami Vee Tire Rail 24×2.25″ (LSG Compound) dostarczają stabilną platformę na lądowania i precyzyjny „grip” na twardym podłożu. Piasty na czterokrotnie uszczelnianych łożyskach (tył 135×10, przód 100 mm/3⁄8″) pracują gładko i są gotowe na pył, wodę i brud, jakie czekają w skate parku i na dircie.
Napęd to bezkompromisowy single speed: kuty korbowód Marin z 32T DM i 155-mm ramionami współpracuje z kasetą 14T – to zestaw wprost stworzony do pumpowania, sprintów i czystych wybić. Łańcuch KMC HL-1 znosi „side-load” przy trickach, a zewnętrzne łożyskowanie suportu gwarantuje sztywność pod butem. Za hamowanie odpowiadają proste w serwisie, skuteczne Tektro MD-M280 z tarczami 160 mm – wystarczająco mocne, by wytracić prędkość przed wybiciem lub skorygować lot, a przy tym przewidywalne i odporne na uderzenia.
Kokpit dopracowano pod kontrolę i pewność: riser 6061 DB (38 mm wznios, 700 mm szerokości, 4° up / 9° back) plus krótki mostek 35 mm dają natychmiastową reakcję i łatwe „pull-up’y”. Grip’y Marin MTN trzymają dłonie, siodełko DJ jest tam, gdzie trzeba przy seat-grabs, a sztyca 30.9 i półzintegrowany FSA No 57E dbają o trwałość. Całość uzupełniają platformowe pedały – gotowe na pierwszą sesję od razu po wyjęciu z pudła.
Dopełnieniem funkcji jest wewnętrzne prowadzenie przewodu tylnego hamulca – nic nie majta się przy barspinach i tailwhipach, a rower wygląda czysto i „pro”. W skrócie: Marin Alcatraz 24″ to solidna baza pod progres – szybki, zwrotny, wytrzymały i w świetnej cenie względem oferowanej jakości. Wsiadasz i jedziesz. Prosto do funu.
Specyfikacja
Rama: Series 3 6061 Aluminum, 24” Wheels, 135×10 mm Horizontal Single Speed Dropouts, 73 mm Threaded BB, ISCG 05 Tabs
Widelec (Front Suspension): Marin Series 2 CroMo 24″, Suspension Corrected, 100×9 mm Dropouts
Tylny amortyzator: –
Obręcze: Marin Custom Extrusion, 27 mm wewn., Pinned Joint
Piasta tylna: Forged Alloy, 135×10 mm, Bolt-On, Quad Sealed Bearings, Disc, 32H
Piasta przednia: Forged Alloy, Bolt-On 3/8″ Axle, 100 mm Spacing
Szprychy: 14g Black Stainless Steel
Opony: Vee Tire Rail 24×2.25″, LSG Compound, Wire Bead
Przerzutka tylna: –
Przerzutka przednia: –
Manetki: –
Korba: Marin Forged Alloy, Alloy 32T DM Chainring, 155 mm
Suport: External Sealed Cartridge Bearings
Łańcuch: KMC HL-1
Kaseta/Wolnobieg: 14T Single Speed Cog
Hamulce przód: Tektro MD-M280 Mechanical Disc, tarcza 160 mm
Hamulce tył: Tektro MD-M280 Mechanical Disc, tarcza 160 mm
Klamki: Tektro CL-330TS Alloy
Kierownica: Marin Riser, 6061 Double Butted, 31.8 mm, rise 38 mm, szer. 700 mm, 4° up / 9° back
Mostek: Marin 3D Forged Alloy, 31.8 mm, długość 35 mm
Chwyty: Marin MTN, zamknięte końce
Stery: FSA No 57E, półzintegrowane, 1 1/8″ × 1 1/2″, pół-uszczelniane łożyska
Sztyca: Marin Alloy, 30.9 mm
Siodło: Marin DJ Saddle
Pedały: Platformowe, aluminium
Dodatki: Marin Chain Tension Device
Zastosowane technologie
Rama z aluminium Series 3: podwójnie cieniowane rury 6061 dla maksymalnej sztywności i wytrzymałości; wzmocnienia przy łączeniu seatstay’ów z rurą podsiodłową.
Kompaktowy tylny trójkąt: najkrótsza możliwa długość dla łatwych manuali i dynamicznego „pompowania”.
Poziome haki 135×10 mm: dokładna regulacja naciągu łańcucha bez specjalistycznych narzędzi.
Wewnętrzne prowadzenie przewodu hamulca: czysty look i brak ryzyka zaczepienia podczas trików.
Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji