Marin BOBCAT TRAIL 5 29” 2024

Marin Bobcat Trail – hardtail do zadań specjalnych dla początkujących i średniozaawansowanych riderów

Marin Bobcat Trail to seria rowerów górskich typu hardtail stworzona z myślą o rowerzystach, którzy chcą rozpocząć przygodę z jazdą terenową lub już mają za sobą pierwsze singletracki i pragną czegoś więcej. To idealna propozycja dla osób szukających roweru, który zapewni nie tylko dynamiczną i bezpieczną jazdę w terenie, ale też komfortową pozycję na dłuższe trasy rekreacyjne. Bobcat Trail łączy najnowsze technologie MTB z przystępną ceną, co czyni go jednym z najbardziej opłacalnych rowerów w swojej klasie.

W centrum uwagi znajduje się aluminiowa rama Series 2 o geometrii inspirowanej trailami – długi reach, płaski kąt główki ramy, stromy kąt rury podsiodłowej i krótki tylny trójkąt. To wszystko przekłada się na wyjątkowo pewne i przewidywalne prowadzenie roweru, także w trudnych warunkach terenowych. Producent zadbał o szerokie możliwości konfiguracji kół – w zależności od rozmiaru ramy i preferencji rowerzysty, można wybrać wersję na kołach 27,5″ lub 29″. Ta elastyczność sprawia, że Bobcat Trail oferuje świetne dopasowanie niezależnie od wzrostu i stylu jazdy.

Dzięki widelcowi o skoku 120 mm, hydraulicznym hamulcom tarczowym Shimano, nowoczesnemu napędowi 1×11 Shimano Deore oraz przygotowaniu do montażu opuszczanej sztycy, Bobcat Trail to w pełni funkcjonalny rower górski gotowy na prawdziwe wyzwania – od górskich ścieżek po wymagające szlaki cross-country. A wszystko to przy zachowaniu bardzo korzystnego stosunku ceny do jakości.

Aluminiowa rama Series 2 – lekka, nowoczesna i gotowa na trail

Rama w Marin Bobcat Trail została wykonana z lekkiego, wytrzymałego aluminium 6061 z serii 2, które zostało dodatkowo hydroformowane i cieniowane w celu optymalizacji wytrzymałości i komfortu jazdy. Rama została zaprojektowana z myślą o osobach, które chcą korzystać z roweru zarówno w rekreacyjnym, jak i bardziej agresywnym stylu trailowym. Konstrukcja charakteryzuje się niskim przekrokiem, co ułatwia wsiadanie i zapewnia bezpieczeństwo w nagłych sytuacjach.

Jednym z ważniejszych elementów jest przemyślane prowadzenie linek wewnątrz ramy – nie tylko estetyczne, ale i praktyczne, chroniące przewody przed błotem i kurzem. W ramie znajdziemy również prowadzenie pod dropper post, czyli sztycę teleskopową – rozwiązanie coraz częściej stosowane w hardtailach zorientowanych na jazdę w trudniejszym terenie.

Tylny trójkąt ramy pozbawiony został klasycznej poprzeczki w okolicach mostka tylnego koła, co umożliwia montaż bagażnika, ale przede wszystkim poprawia transfer mocy i ułatwia pokonywanie przeszkód terenowych. Mufa suportu w standardzie BSA 68 mm zapewnia dobrą kompatybilność z wieloma typami suportów i korb.

To rama, która dorównuje jakością rowerom z wyższej półki cenowej – idealna baza dla dynamicznej jazdy i dalszej personalizacji sprzętu.

Trailowa geometria – stabilność, kontrola i frajda z jazdy

Rower Marin Bobcat Trail został zbudowany w oparciu o geometrię typu trail, czyli taką, która zapewnia maksymalną kontrolę nad rowerem i pozwala riderowi czuć się pewnie nawet w technicznie trudnym terenie. Charakterystyczne cechy to:

• Długi reach – daje więcej przestrzeni w pozycji stojącej i poprawia rozkład masy,

• Nisko poprowadzona górna rura – zwiększa bezpieczeństwo i swobodę ruchów,

• Płaski kąt główki ramy – ułatwia jazdę po stromych zjazdach,

• Stromy kąt rury podsiodłowej – poprawia efektywność pedałowania, zwłaszcza pod górę.

Z taką geometrią Bobcat Trail doskonale odnajduje się na krętych singlach, szutrowych trasach i szybkich zjazdach. W połączeniu z widelcem SR Suntour XCR o skoku 120 mm, który posiada regulację tłumienia i blokadę hydrauliczną, jazda nabiera płynności i precyzji. Tłumienie pozwala dopasować pracę amortyzatora do rodzaju terenu, co przekłada się na większą kontrolę i komfort.

Bobcat Trail to rower, który nie boi się ostrych zakrętów, dropów czy korzeni – a jednocześnie nie odstraszy początkującego rowerzysty dzięki swojej intuicyjnej charakterystyce prowadzenia.

Koła 27,5” lub 29” – optymalne dopasowanie do stylu jazdy i wzrostu

W Marin Bobcat Trail zastosowano strategię dopasowania rozmiarów kół do rozmiaru ramy, co znacząco wpływa na jakość prowadzenia i komfort jazdy. Dla mniejszych ram (XS i S) przewidziano koła 27,5”, które są zwinniejsze, łatwiej się nimi manewruje i lepiej przyspieszają. Większe ramy (L, XL, XXL) wyposażone są w koła 29”, które doskonale radzą sobie z nierównościami, oferując większą prędkość i lepsze tłumienie drgań.

Dzięki obręczom Marin Aluminum Double Wall o szerokości wewnętrznej 29 mm i kompatybilności z systemem tubeless, użytkownik może bez problemu zmienić opony na bezdętkowe i zwiększyć komfort, przyczepność oraz odporność na przebicia.

Opony WTB Trailboss Comp 2.25” zapewniają optymalny kompromis pomiędzy trakcją a oporem toczenia – są wystarczająco szerokie do jazdy po korzeniach i kamieniach, ale też nie spowalniają na utwardzonych szlakach. To zestaw, który świetnie sprawdzi się zarówno na weekendowych wypadach do lasu, jak i na dłuższych, górskich przygodach.

Wysokiej klasy osprzęt Shimano – napęd 1×11 i precyzyjne hamulce

Sercem układu napędowego w Bobcat Trail jest napęd 1×11 oparty o komponenty Shimano Deore, znane z trwałości i niezawodności w terenie. Jedna zębatka z przodu (32T) oraz szeroka kaseta 11-51T dają ogromny zakres przełożeń, umożliwiając wygodną jazdę zarówno po stromych podjazdach, jak i szybkich odcinkach zjazdowych. Brak przedniej przerzutki oznacza mniejszą awaryjność, niższą wagę i większą prostotę obsługi – idealne dla początkujących i miłośników jazdy bez komplikacji.

Zastosowanie sprzęgła w tylnej przerzutce zwiększa napięcie łańcucha, co eliminuje jego spadanie i redukuje hałas w trudnym terenie. To rozwiązanie znane z bardziej zaawansowanych rowerów trailowych i enduro.

Również hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT201 to solidny wybór – 180 mm tarcza z przodu i 160 mm z tyłu zapewniają mocne, przewidywalne hamowanie, niezależnie od warunków pogodowych. Ergonomiczne klamki Shimano BL-MT201 są wygodne w użyciu nawet przez kilka godzin jazdy i oferują dobrą modulację siły hamowania.

Specyfikacja techniczna Marin Bobcat Trail

• Rama: Series 2 6061 Aluminum, koła 27.5″ lub 29”, niski przekrok, mocowanie IS Disc, prowadzenie wewnętrzne, gotowa pod droppera

• Amortyzator: SR Suntour XCR LOR-DS, Thru-Axle, 120 mm, blokada hydrauliczna, regulacja tłumienia, offset 42 mm (27.5”) / 46 mm (29”)

• Obręcze: Marin Aluminum Double Wall, 29 mm wewnętrzna szerokość, tubeless ready

• Piasty: Forged Alloy, Disc, 32H (przód i tył)

• Szprychy: 14g Black Stainless Steel

• Opony: WTB Trailboss Comp 27.5”/29” x 2.25”, drutowe

• Przerzutka tylna: Shimano Deore 11-speed z mechanizmem sprzęgła

• Manetki: Shimano Deore 11-speed

• Korba: Marin Forged Alloy 1×11, stalowa zębatka Narrow-Wide 32T

• Suport: External Sealed Cartridge Bearings

• Łańcuch: KMC X11

• Kaseta: SunRace 11-speed, 11-51T

• Hamulce:

  • Przód: Shimano BR-MT201, tarcza 180 mm

  • Tył: Shimano BR-MT201, tarcza 160 mm

• Klamki hamulca: Shimano BL-MT201

• Kierownica: Marin 31.8 Riser, 12 mm wznios, szerokość 780 mm

• Mostek: Marin Alloy 45 mm, 31.8 mm clamp

• Gripy: Marin MTB, końcówki zamknięte

• Stery: FSA No.10-P

• Sztyca: Marin Alloy 30.9 mm

• Siodło: Marin MTB

• Pedały: Platformy z tworzywa (Nylon Platform)