Marin DSX FS 2025

Marin DSX – gravelowy rower MTB z płaską kierownicą i duszą odkrywcy

Marin DSX to rower gravelowy, który wyraźnie zrywa z konwencją klasycznych przełajówek. Łącząc wszechstronność gravela z pewnością prowadzenia znaną z rowerów górskich, DSX daje kolarzom nową definicję wolności. To idealny wybór dla osób szukających roweru zdolnego do pokonywania zróżnicowanego terenu – od miejskich bulwarów, przez szutrowe trasy, aż po singletracki. Dzięki napędowi 1×12, szerokim oponom 700×45 mm (z opcją założenia aż do 29×2.1”), kompatybilności z dropperem oraz hydraulicznej kontroli hamowania, Marin DSX to nie tylko rower – to zaproszenie do eksploracji.

Punktem wyjścia dla konstrukcji DSX była rama Gestalta X, znana z solidności i komfortu jazdy w terenie. Wersja DSX przenosi te cechy na nowy poziom, dodając płaską kierownicę, co przekłada się na lepszą kontrolę nad rowerem – szczególnie przy jeździe w trudnym, nieutwardzonym terenie. To doskonałe rozwiązanie dla kolarzy MTB, którzy chcą wejść w świat graveli bez porzucania znanych im ergonomicznych rozwiązań.

Model został zaprojektowany z myślą o niskim przekroku, co ułatwia szybkie zejście z roweru w trudniejszym terenie. Rama z hydroformowanego aluminium 6061 (seria 3) oferuje nowoczesną geometrię dostosowaną do pracy z amortyzowanym widelcem SR/Suntour GVX LOR. Ten widelec oferuje 60 mm skoku, co przekłada się na płynniejszą jazdę po kamienistych szlakach i korzeniach. Co więcej, posiada możliwość blokady oraz regulację odbicia – coś, czego nie oferują standardowe rowery gravelowe.

DSX świetnie odnajduje się także jako rower do bikepackingu lub codziennego dojazdu do pracy – dzięki otworom montażowym pod bagażnik i błotniki oraz kompatybilności z systemami tubeless. Dodając do tego solidne koła Marin z podwójnymi ściankami i możliwość użycia dużych opon bezdętkowych, otrzymujemy rower zdolny do jazdy w każdych warunkach pogodowych – zarówno latem, jak i jesienią.

Z perspektywy napędu, zastosowano tu komponenty Shimano SLX i Deore – sprawdzony zestaw 1×12 o zakresie kasety 11-51T, który gwarantuje nie tylko płynność zmiany biegów, ale także wystarczającą rozpiętość przełożeń do wspinaczki w stromym terenie oraz szybkiej jazdy po równym szutrze. Brak przedniej przerzutki oznacza prostotę, mniejsze ryzyko awarii i mniej kombinacji przy wyborze biegu. System ten świetnie współgra z przeznaczeniem DSX – szybkiej, intuicyjnej jazdy w każdym środowisku.

Hamulce hydrauliczne Tektro HDR285 z montażem flat mount i tarczami 160 mm zapewniają mocne, przewidywalne zatrzymanie, niezależnie od warunków pogodowych. W zestawie znajdziemy także solidne komponenty kokpitu od Marin – mini riser bar, aluminiowy mostek oraz wygodne gripy MTB. Wszystko to uzupełnia klasyczne siodło DSX i gotowe do akcji pedały platformowe.

Warto również zwrócić uwagę na obecność przelotek pod opuszczaną sztycę – tzw. dropper post. To funkcja szczególnie przydatna dla tych, którzy chcą maksymalnej kontroli na zjazdach i w technicznych sekcjach. Co ważne, instalacja takiej sztycy nie wymaga modyfikacji – wszystko jest już przygotowane fabrycznie.

W kategorii graveli DSX wyróżnia się atrakcyjnym stosunkiem jakości do ceny. W cenie, która nie przekracza wielu rowerów szosowych średniej klasy, dostajemy wyjątkowo kompletną maszynę: wszechstronną, odporną na trudy terenu, gotową na rozbudowę i do tego wygodną. To idealny rower na sobotnią przygodę, codzienny commuting, a nawet wyprawy z sakwami – o ile tylko odważysz się zjechać z asfaltu.

✅ Najważniejsze cechy Marin DSX:

• Rama: Serii 3 z aluminium 6061, przystosowana do amortyzowanego widelca, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania pod bagażnik/błotniki, niski przekrok

• Widelec: SR Suntour GVX LOR – 60 mm skoku, powietrzna sprężyna, regulacja odbicia, blokada

• Napęd: Shimano SLX/Deore 1×12, kaseta 11-51T, korba z zębatką narrow-wide

• Hamulce: Hydrauliczne Tektro HDR285, montaż flat mount, tarcze 160 mm

• Koła i opony: Aluminiowe obręcze Marin, tubeless ready, opony Vee Tire Co. QuikStyk 700×45 mm (z miejscem na 29×2.1”)

• Kierownica: Płaska, Marin Mini Riser – większa kontrola w terenie

• Zgodność z dropperem: Tak, gotowe otwory i prowadzenie linki

• Zastosowanie: Gravel, trail, bikepacking, commuting, terenowe wycieczki

📌 Specyfikacja techniczna:

• Rama: Marin Series 3 DSX, 6061 Aluminum, Internal Cable Routing, Mudguard & Rack Mounts, Flat Mount Disc, 142x12mm Thru-Axle

• Widelec: SR Suntour GVX LOR, 60mm Travel, Air Spring, Rebound Adjust, Lockout

• Obręcze: Marin Aluminum Double Wall, 21mm Inner, Tubeless Compatible

• Piasta tył: Forged Aluminum, 142x12mm, Disc Specific, 32H

• Piasta przód: Forged Aluminum, 100x12mm, Disc Specific, 32H

• Szprychy: 14g Black Stainless Steel

• Opony: Vee Tire Co. QuikStyk 700×45, Folding Bead, Tubeless Compatible

• Przerzutka tylna: Shimano SLX RD7100, 12-Speed

• Manetka: Shimano Deore SLM6100, 12-Speed

• Korba: Forged Aluminum, 42T Steel Narrow Wide Chainring

• Suport: Sealed Outboard Bearing

• Łańcuch: KMC X12

• Kaseta: SunRace, 12-Speed, 11-51T

• Hamulce: Tektro HDR285 Hydraulic Flat Mount, 160mm

• Kierownica: Marin Mini Riser

• Mostek: Marin 3D Forged Alloy

• Chwyty: Marin MTB

• Stery: FSA No.42 ACB, 1 1/8” x 1 1/2”

• Sztyca: Marin Alloy (kompatybilna z dropperem)

• Siodło: Marin DSX

• Pedały: Nylon Platform

• Dodatki: Bolt-On Thru-Axles F and R