Marin e-bike ALPINE TRAIL E 27,5/29 2025

Marin Alpine Trail E (Shimano EP6) – Górskie Enduro z Doładowaniem

Marin Alpine Trail E z silnikiem Shimano EP6 to elektryczny rower enduro, który otwiera nowe możliwości dla fanów jazdy w trudnym, technicznym terenie. To konstrukcja dla tych, którzy chcą pokonywać podjazdy szybciej i mniej męcząco, a jednocześnie zjeżdżać z maksymalną pewnością, kontrolą i uśmiechem na twarzy. To nie tylko e-bike – to gotowy partner do eksploracji najbardziej wymagających górskich tras.

Dzięki zawieszeniu MultiTrac o skoku 150 mm oraz amortyzatorowi przedniemu X-Fusion Trace 36 RC o skoku 160 mm, rower świetnie radzi sobie z kamienistymi i korzennymi ścieżkami. Jego geometria inspirowana klasycznym enduro została dostosowana pod kątem jazdy wspomaganej silnikiem Shimano EP6. A to oznacza jedno: więcej kontroli, więcej zabawy i więcej tras w ciągu jednego dnia.

Model ten został oparty na nowej ramie wykonanej z aluminium serii 4 – lekkiej, sztywnej i gotowej na duże obciążenia. Wewnętrzne prowadzenie kabli, zintegrowany czujnik prędkości oraz elegancki port ładowania sprawiają, że Alpine Trail E nie tylko świetnie jeździ, ale i wygląda jak sprzęt premium.

Co więcej, Marin Alpine Trail E to rower z tzw. konfiguracją mullet – czyli większym kołem 29″ z przodu i bardziej zwinny tyłem 27,5+” (2,8” szerokości). Dzięki temu rower nie tylko lepiej radzi sobie z przeszkodami, ale również daje poczucie pewności i precyzji w ciasnych zakrętach. Tylna opona Vee Tire Co. Crown Gem o dużej objętości to także większy komfort i lepsza trakcja przy niskim ciśnieniu.

Napęd Shimano EP6 – moc i naturalne wspomaganie

Sercem Alpine Trail E jest nowoczesna jednostka Shimano Steps EP6 o mocy 250 W i imponującym momencie obrotowym 85 Nm. To silnik zaprojektowany specjalnie z myślą o rowerach górskich, z precyzyjną reakcją na siłę nacisku na pedały. Dzięki temu wspomaganie jest nie tylko skuteczne, ale i intuicyjne – rower przyspiesza wtedy, kiedy naprawdę tego potrzebujesz.

Wbudowana bateria o pojemności 504 Wh zapewnia zasięg od około 25 do 70 km, w zależności od warunków i trybu wspomagania. To wystarczająco dużo, by spędzić pół dnia na szlaku, pokonując zarówno strome podjazdy, jak i wymagające zjazdy.

Do dyspozycji masz również czytelny wyświetlacz Shimano SC-E600 oraz manetkę SW-EN600L do zmiany trybów wspomagania – wszystko w zasięgu palców, bez zbędnych kabli i z zachowaniem przejrzystości kokpitu.

Zawieszenie MultiTrac – sprawdzone rozwiązanie, jeszcze lepsza kontrola

System zawieszenia MultiTrac, stosowany w rowerach Marin od lat, został tutaj przystosowany do współpracy z silnikiem EP6 i zoptymalizowany pod kątem napędu elektrycznego. To konstrukcja, która łączy efektywne pedałowanie z dużą czułością na małe nierówności i stabilnością przy większych prędkościach.

Tylne zawieszenie X-Fusion 02 PRO RXC z regulacją kompresji i odbicia oferuje indywidualne dostrojenie, dzięki czemu bez problemu dopasujesz pracę roweru do swoich preferencji. Z kolei widelec X-Fusion Trace 36 RC z osią 110×15 mm i offsetem 44 mm gwarantuje sztywność oraz precyzyjne prowadzenie przedniego koła nawet przy dużym obciążeniu.

Gotowy na każdą trasę – wyposażenie i ergonomia

Rower wyposażony jest w niezawodny napęd Shimano CUES 10-rzędowy, który doskonale radzi sobie z siłami generowanymi przez silnik EP6. Przełożenia (kaseta 11-46T) dają szeroki zakres na strome podjazdy i szybkie odcinki. Hamulce TRP Slate EVO z czterotłoczkowymi zaciskami i tarczami o grubości 2,3 mm zapewniają znakomitą skuteczność hamowania i odporność na przegrzewanie – nawet podczas długich zjazdów.

Kierownica Marin Mini-Riser o szerokości 780 mm w połączeniu z krótkim mostkiem (35 mm) dają pełną kontrolę w technicznym terenie. Gripy Marin Grizzly Lock-On trzymają dłoń nawet w deszczu i błocie.

Regulowana sztyca TranzX o skoku do 170 mm pozwala natychmiast obniżyć siodło przed zjazdem, a zoptymalizowana rura podsiodłowa zapewnia możliwość maksymalnego wsunięcia sztycy – niezależnie od rozmiaru ramy.

🔧 Specyfikacja techniczna – Marin Alpine Trail E (Shimano EP6)

• Rama:

  • Series 4 Alloy Frame

  • 150 mm skoku (MultiTrac Suspension)

  • Zintegrowany port ładowania

  • Czujnik prędkości w tylnej osi

  • Oś tylna: 148 mm Thru-Axle

• Amortyzator przedni:

  • X-Fusion Trace 36 RC

  • Skok: 160 mm

  • Koło: 29″

  • Oś: 110×15 mm

  • Offset: 44 mm

• Amortyzator tylny:

  • X-Fusion 02 PRO RXC

  • Regulacja kompresji i odbicia

  • Montaż Trunnion 205×65 mm

  • Lower Mount: 25xM8 mm

• Koła:

  • Przód: Marin Double Wall 29″, 32 mm szerokość wewnętrzna

  • Tył: Marin Double Wall 27.5″, 38 mm szerokość wewnętrzna

  • Tubeless compatible

• Piasty:

  • Przód: Shimano FH-TC500, 110×15 mm, Centerlock

  • Tył: Shimano HB-TC500, 148×12 mm, Centerlock

• Szprychy:

  • 14g stal nierdzewna, czarne

• Opony:

  • Przód: Vee Tire Co. Attack HPL, 29×2.5″, Top 40, Tubeless

  • Tył: Vee Tire Co. Crown Gem, 27.5×2.8″, TACKEE, Tubeless

• Napęd:

  • Przerzutka tylna: Shimano CUES 10-speed

  • Manetka: Shimano Deore 10-speed, I-Spec EV

  • Kaseta: Shimano Deore 11–46T

  • Łańcuch: KMC X-10E (e-bike)

  • Korba: Shimano EM600, 160 mm, 38T

• Silnik:

  • Shimano Steps EP6

  • Moc: 250W

  • Moment obrotowy: 85 Nm

• Bateria:

  • Shimano BT-EN805-L

  • Pojemność: 504 Wh

  • Wewnętrznie montowana

• Wyświetlacz:

  • Shimano SC-E600

• Sterownik wspomagania:

  • Shimano SW-EN600L (lewa strona)

• Hamulce:

  • Przód: TRP Slate EVO 4-tłoczkowe, tarcza 203 mm, grubość 2.3 mm

  • Tył: TRP Slate EVO 4-tłoczkowe, tarcza 203 mm, grubość 2.3 mm, z magnesem

  • Klamki: TRP Slate EVO

• Kierownica:

  • Marin Mini-Riser, aluminium 6061, szerokość 780 mm

  • Wzniesienie: 28 mm, 5° w górę, 9° do tyłu

• Mostek:

  • Marin 3D Forged Alloy, 35 mm długość

• Gripy:

  • Marin Grizzly Lock-On

• Stery:

  • FSA No. 57E, łożyska maszynowe

  • Rozmiar: 1 1/8” – 1 1/2”

• Sztyca regulowana:

  • TranzX YSP18JL z pilotem

  • Skok:

    • Rozmiar S: 150 mm

    • Pozostałe rozmiary: 170 mm

  • Średnica: 30,9 mm

• Siodełko:

  • Marin eMTB Saddle

• Pedały:

  • Marin MTB Plastic

• Dodatki:

  • Shimano CS-EN800 prowadnica łańcucha

  • Ładowarka Shimano EC-E6002, 2A

• Zasięg:

  • 15–43 mil (25–70 km), zależnie od stylu jazdy, masy i trybu

• Czas ładowania:

  • Ok. 11 godzin (przy pełnym rozładowaniu)