Opis
Rower Górski ze Wspomaganiem – Marin Rift Zone E2
Jeszcze więcej zjazdów. Jeszcze więcej zabawy. Jeszcze więcej możliwości.
Marin Rift Zone E2 to szczytowe osiągnięcie w linii elektrycznych rowerów górskich marki Marin. To rower bez kompromisów – maksymalna moc, najwyższej klasy zawieszenie i niezawodny napęd, które razem tworzą maszynę gotową na najbardziej wymagające trasy.
Jeśli szukasz eMTB z topową specyfikacją, gotowego na ekstremalne warunki, ale nadal w przystępnej cenie, Marin Rift Zone E2 jest właśnie dla Ciebie. Wyposażony w najmocniejszy silnik Shimano STEPS EP801, zawieszenie klasy premium od Fox, precyzyjny napęd Shimano XT LINKGLIDE oraz potężne hamulce TRP DH-R EVO, ten rower dostarczy Ci niezapomnianych wrażeń na każdym szlaku.
Najmocniejszy silnik Shimano STEPS EP801 – maksimum kontroli i mocy
Marin Rift Zone E2 napędzany jest najwyższej klasy silnikiem Shimano STEPS EP801, który oferuje wyjątkową moc i płynność jazdy. To ulepszona wersja EP8, zaprojektowana tak, aby dostarczać jeszcze bardziej naturalne odczucia i lepszą kontrolę nad rowerem w każdych warunkach.
💥 Co wyróżnia Shimano STEPS EP801?
✅ Maksymalny moment obrotowy 85 Nm – dynamiczne przyspieszenie i łatwiejsze podjazdy.
✅ Jeszcze lepsza efektywność energetyczna, dzięki której bateria wystarcza na dłużej.
✅ Zaawansowana elektronika – inteligentne zarządzanie mocą w zależności od stylu jazdy.
✅ Ultralekka konstrukcja – tylko 2,6 kg, co poprawia wyważenie roweru.
✅ Cicha praca – maksymalna moc bez irytujących dźwięków.
Dzięki tym cechom Rift Zone E2 dostarcza moc, kiedy jej potrzebujesz, a jednocześnie sprawia, że jazda jest niezwykle płynna i naturalna.
Akumulator 630 Wh – dłuższe trasy, więcej jazdy
Rift Zone E2 został wyposażony w baterię o pojemności 630 Wh, co pozwala na długie godziny jazdy w terenie. Dzięki zoptymalizowanemu zużyciu energii przez silnik EP801, możesz pokonać większe dystanse na jednym ładowaniu, bez obaw o zasięg.
🔋 Zalety baterii 630 Wh:
✔️ Długi czas pracy – idealna na całodniowe wyprawy.
✔️ Maksymalna wydajność – zoptymalizowane zarządzanie energią.
✔️ Szybkie ładowanie – gotowość do jazdy w krótszym czasie.
Jeśli zależy Ci na długich i intensywnych trasach, Rift Zone E2 nie zawiedzie.
Najwyższej klasy zawieszenie Fox – perfekcja na każdym szlaku
Zawieszenie to kluczowy element każdego roweru górskiego – szczególnie elektrycznego, który generuje większe przeciążenia. W Marin Rift Zone E2 postawiono na topową amortyzację od Fox, zapewniającą maksymalną kontrolę i komfort w każdych warunkach.
🦊 Nowe zawieszenie w Marin Rift Zone E2:
🔹 Widelec Fox 36 Performance Elite – doskonałe tłumienie drgań i precyzyjna kontrola.
🔹 Tylny amortyzator Fox Float X Performance Elite – progresywne tłumienie dla płynnej jazdy na technicznych trasach.
Dzięki tym komponentom Rift Zone E2 radzi sobie zarówno na szybkich, kamienistych zjazdach, jak i na technicznych podjazdach, zapewniając maksymalną trakcję i stabilność.
Napęd Shimano XT LINKGLIDE – trwałość i precyzja
W eMTB liczy się nie tylko moc, ale też wytrzymałość napędu. Marin Rift Zone E2 został wyposażony w 11-biegowy napęd Shimano XT w wersji LINKGLIDE, specjalnie zaprojektowany do rowerów elektrycznych.
🚴 Czym wyróżnia się Shimano XT LINKGLIDE?
✅ Wyjątkowa trwałość – nawet 3x większa żywotność kasety w porównaniu do standardowych napędów.
✅ Płynna zmiana biegów – precyzyjne przełożenia, nawet przy dużych obciążeniach.
✅ Odporność na zużycie – idealny do jazdy w trudnych warunkach.
Dzięki napędowi XT LINKGLIDE, Rift Zone E2 jest gotowy na długie sezony intensywnej jazdy.
Hamulce TRP DH-R EVO – zatrzymaj się w każdych warunkach
Mocny rower wymaga mocnych hamulców. Dlatego w Marin Rift Zone E2 zastosowano hamulce TRP DH-R EVO, które zapewniają niezrównaną siłę hamowania i doskonałą modulację.
🛑 Co wyróżnia TRP DH-R EVO?
✔️ Czterotłoczkowa konstrukcja – maksymalna siła hamowania.
✔️ Szerokie tarcze – lepsza kontrola i skuteczność.
✔️ Odporność na przegrzewanie – skuteczne hamowanie nawet podczas długich zjazdów.
Dzięki tym hamulcom możesz w pełni kontrolować rower, nawet na najbardziej wymagających trasach.
System bezdętkowy + wkładki CushCore – maksymalna trakcja i odporność
Podobnie jak w modelu E1, Marin Rift Zone E2 wyposażono w fabryczny system bezdętkowy oraz wkładki CushCore, które jeszcze bardziej poprawiają komfort jazdy i odporność opon.
🚵 Korzyści systemu bezdętkowego z CushCore:
✅ Lepsza amortyzacja i trakcja – większy komfort i przyczepność na technicznych odcinkach.
✅ Mniejsze ryzyko przebicia opony – dodatkowa ochrona na ostrych kamieniach.
✅ Możliwość jazdy na niższym ciśnieniu – lepsza kontrola w trudnym terenie.
Wystarczy zalać opony dołączonym uszczelniaczem Marin i możesz cieszyć się jazdą bez obaw o przebicia.
Podsumowanie – dlaczego warto wybrać Marin Rift Zone E2?
🔥 Najmocniejszy silnik Shimano STEPS EP801 – 85 Nm momentu obrotowego.
🔥 Bateria 630 Wh – maksymalny zasięg na długie trasy.
🔥 Najwyższej klasy zawieszenie Fox – maksymalna kontrola na każdej trasie.
🔥 Napęd Shimano XT LINKGLIDE – trwałość i precyzja dla eMTB.
🔥 Hamulce TRP DH-R EVO – doskonała siła hamowania i modulacja.
🔥 System bezdętkowy z CushCore – większa odporność i lepsza trakcja.
Jeśli szukasz roweru, który zapewni Ci maksymalną moc, kontrolę i trwałość, Marin Rift Zone E2 to najlepszy wybór w swojej klasie.
Zastosowane technologie
Rama z aluminium serii 4
Modele Rift Zone E zostały zbudowane na lekkiej i wytrzymałej ramie z aluminium serii 4. Precyzyjne kształtowanie rur, starannie wykonane odkuwki oraz pełne wewnętrzne prowadzenie przewodów zapewniają nowoczesny design i najwyższą jakość wykonania wśród aluminiowych ram Marin. Konstrukcja jest kompatybilna zarówno z amortyzatorami powietrznymi, jak i sprężynowymi.
Zawieszenie MultiTrac
Sprawdzone zawieszenie MultiTrac, znane z modelu Alpine Trail E, zostało dostosowane do współpracy z systemem Shimano STEPS. Skok gwarantuje doskonałe tłumienie nierówności i maksymalny komfort podczas jazdy w terenie.
Napęd Shimano STEPS
Za wsparcie elektryczne odpowiada system Shimano STEPS – lekki, a zarazem mocny silnik centralny, umieszczony nisko dla lepszego wyważenia. Oferuje trzy poziomy wspomagania, pozwalając dopasować moc do stylu jazdy oraz potrzeb związanych z zasięgiem i prędkością. Wspomaganie działa do 20 mph (w USA) lub 25 km/h (w Europie), zapewniając dynamiczną i płynną jazdę.
Specyfikacja
Rama i zawieszenie
Rama: Series 4 Alloy, 140 mm skoku, MultiTrac, zintegrowana bateria i port ładowania, tylna oś 148 mm, czujnik prędkości
Widelec: Fox 36 Performance Elite, 140 mm, 29″, oś Boost 110×15 mm Kabolt, offset 44 mm, zintegrowany błotnik
Tylny amortyzator: Fox Float X Performance Elite, sprężyna powietrzna EVOL, Climb Switch, regulacja tłumienia powrotu, Custom Tune, 210×55 mm
Koła
Obręcze: Marin Aluminum Double Wall, 29″, szerokość wewn. 29 mm, tubeless ready
Piasta przód: Shimano FH-TC500, 110×15 mm, Centerlock, 32H
Piasta tył: Shimano HB-TC500, 148×12 mm, Centerlock, standardowy bębenek
Szprychy: 14g stal nierdzewna, czarne
Opony: Vee Tire Co Attack HPL 29×2.5”, Top 40, Tubeless Ready, oplot Override E-Specific
Napęd
Silnik: Shimano Steps EP801, 250W, 85Nm, do 25 km/h
Korba: Shimano XT M8150, 160 mm, zębatka 38T
Kaseta: Shimano XT LinkGlide LG-600, 11-rzędowa, 10-50T
Przerzutka tylna: Shimano Deore XT M8130, LinkGlide, SGS
Manetka: Shimano Deore XT SL-M8130-R, I-Spec EV, LinkGlide
Łańcuch: KMC E-11S
Hamulce
Przód: TRP DH-R EVO, 4-tłoczkowe, tarcza 203 mm, grubość 2.3 mm
Tył: TRP DH-R EVO, 4-tłoczkowe, tarcza 203 mm, grubość 2.3 mm, z magnesem
Klamki: TRP DH-R EVO
Kokpit
Kierownica: Marin Trail 800 mm, wznios 20 mm, 5° w górę, 8° do tyłu, średnica 35 mm
Mostek: Marin CNC, 35 mm długości, średnica 35 mm
Chwyty: Marin Grizzly Lock On
Stery: FSA No. 57, łożyska maszynowe, 1 1/8″ – 1 1/2″
Siodełko i wspornik
Sztyca: X-Fusion Manic, zdalna manetka 1x
S: 125 mm
M, L: 150 mm
XL: 170 mm
Siodełko: Marin eMTB Saddle
Pozostałe elementy
Pedały: Marin MTB z tworzywa sztucznego
Bateria: Shimano BT-EN806, 630 Wh, zintegrowana
Wyświetlacz: Shimano SC-E600
Przełącznik wspomagania: Shimano SW-EN600L (lewy)
Dodatki:
Ładowarka Shimano EC-E6002 (2A)
Osłona łańcucha Shimano CS-EN800
Wkładki do opon CushCore + zawory
Uszczelniacz do opon Marin 300 ml z nakrętką do demontażu zaworu
Zasięg i czas ładowania
Zasięg: 30–80 km (w zależności od wagi, terenu, warunków i trybu wspomagania)
Czas ładowania: ok. 11 godzin (szacunkowo)
Geometria
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 606.98 | 614.04 | 625.1 | 634.16 |
Reach | 445 | 465 | 485 | 515 |
Head Tube Angle | 65° | 65° | 65° | 65° |
Head Tube Length | 100 | 110 | 120 | 130 |
Seat Tube Angle | 77° | 77° | 77° | 77° |
Seat Tube Length | 390 | 400 | 425 | 435 |
Top Tube Effective | 585.13 | 607.22 | 629.32 | 661.41 |
BB Height | 348.5 | 348.5 | 348.5 | 348.5 |
BB Drop | 32 | 32 | 32 | 32 |
Chainstay | 440 | 440 | 440 | 440 |
Wheelbase | 1198.29 | 1222.52 | 1246.74 | 1280.97 |
Standover Height | 693.65 | 696.01 | 709.94 | 719.93 |
Fork Offset | 42 | 42 | 42 | 42 |
Seatpost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank Length | 160 | 160 | 160 | 160 |
Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji