Opis
MARIN Sausalito E1 – Stylowy rower elektryczny do miasta, na rekreację i nie tylko
MARIN Sausalito E1 to rower elektryczny, który redefiniuje pojęcie codziennej mobilności i miejskiego stylu życia. Zaprojektowany z myślą o nowoczesnym użytkowniku, łączy w sobie niezawodne technologie Shimano, komfort jazdy, a także funkcjonalność niezbędną podczas dojazdów do pracy, rekreacyjnych przejażdżek i eksploracji okolicznych ścieżek. Sausalito E1 nie tylko pozwala Ci szybciej i lżej pokonywać miejskie wzgórza i długie dystanse, ale również robi to w sposób stylowy, elegancki i przyjazny dla środowiska.
To doskonały wybór dla osób, które chcą zamienić samochód na rower, a jednocześnie nie chcą rezygnować z wygody. Dzięki wspomaganiu elektrycznemu jazda staje się czystą przyjemnością, a Ty docierasz do celu szybciej, bez zmęczenia i… bez spoconych ubrań.
Rower, który płynnie wpisuje się w rytm codzienności
Serce roweru stanowi napęd Shimano Steps E5000, oferujący 250 W mocy oraz 40 Nm momentu obrotowego. To jednostka typu Class 1, czyli z maksymalnym wspomaganiem do 25 km/h (zgodnie z przepisami UE), co czyni rower legalnym i bezpiecznym do użytku na ścieżkach rowerowych i w przestrzeni publicznej. W połączeniu z baterią Shimano BT8014 o pojemności 418 Wh, rower oferuje zasięg od 35 do nawet 100 km, w zależności od poziomu wspomagania, terenu i warunków atmosferycznych. To oznacza, że możesz swobodnie korzystać z niego przez kilka dni bez konieczności ładowania.
A kiedy bateria się wyczerpie? Bez problemu – można ją łatwo wyjąć i zabrać do mieszkania lub biura. Zabezpieczenie na kluczyk gwarantuje bezpieczeństwo na parkingach rowerowych, a pełne ładowanie trwa ok. 4 godzin.
Komfort, bezpieczeństwo i styl
Rama wykonana została z lekkiego i wytrzymałego aluminium Series 3, specjalnie zaprojektowanego do zastosowań e-bike. Rury są hydroformowane i podwójnie cieniowane, co zapewnia wytrzymałość przy zachowaniu niskiej wagi. Wsporniki błotników, bagażnika i nóżki montowane są bezpośrednio do ramy, co daje możliwość personalizacji i przystosowania roweru do codziennych potrzeb. Opony WTB Horizon 650B x 47 mm gwarantują komfort nawet na nierównych nawierzchniach i świetnie absorbują drgania. To idealna średnica i szerokość dla rowerów użytkowych – szybka, ale stabilna.
Przód oparto na sztywym stalowym widelcu typu „moto blade” – inspirowanym BMX-ami, który łączy klasyczny styl z dużą sztywnością. Rower sprawdzi się zarówno na miejskim asfalcie, jak i na ubitych szutrowych trasach, dzięki czemu możesz zabrać go na rekreacyjną przejażdżkę za miasto.
System hamowania to sprawdzone i bezpieczne hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275 – z tarczami 180 mm z przodu i z tyłu. Nawet w deszczu możesz liczyć na krótką drogę hamowania i dobrą modulację siły.
Napęd Shimano Deore 1×10 – sprawdzona niezawodność
Za zmianę przełożeń odpowiada napęd Shimano Deore 1×10, który działa płynnie, jest odporny na zużycie i wyjątkowo prosty w obsłudze. W połączeniu z kasetą 11–46T zapewnia odpowiedni zakres do jazdy po płaskim terenie, podjazdach i miejskich skrzyżowaniach. A dzięki zintegrowanemu łańcuchowi KMC X10E, zoptymalizowanemu do napędów elektrycznych, masz pewność trwałości i niezawodności.
Pozostałe komponenty, takie jak kierownica Marin MiniRiser, miękkie chwyty Marin County czy wygodne siodło Marin City Plush, tworzą ergonomiczny i komfortowy zestaw. Sztyca 30.9 mm i platformowe pedały sprawiają, że rower jest gotowy do jazdy od razu po wyjęciu z kartonu.
Sausalito E1 to idealna opcja dla osób szukających roweru elektrycznego z charakterem – dynamicznego, estetycznego, trwałego i funkcjonalnego. Nie ważne, czy jedziesz do pracy, na zakupy, czy po prostu na przejażdżkę po okolicy – ten rower sprawi, że każda trasa stanie się przyjemnością.
✅ Specyfikacja techniczna MARIN Sausalito E1
Rama: Series 3 6061 Aluminum, 650B, zintegrowane prowadzenie kabli, uchwyty na błotniki, bagażnik i nóżkę
Widelec: Stalowy, typu Moto Blade, z mocowaniami na błotnik i bagażnik
Koła:
Obręcze: Marin Aluminum Double Wall, tarczowe
Piasta przednia: Forged Alloy, 32H
Piasta tylna: Forged Alloy, 32H
Szprychy: 14g, stal nierdzewna, czarne
Opony: WTB Horizon 650Bx47, drutowe
Napęd:
Przerzutka tylna: Shimano Deore, 10-rzędowa
Manetka: Shimano Deore, 10-rzędowa
Korba: Shimano, aluminium, z zębatką stalową 44T
Kaseta: Shimano Deore 11–46T
Łańcuch: KMC X10E
Silnik: Shimano Steps E5000, 250W, 40 Nm, wspomaganie do 25 km/h
Bateria: Shimano BT8014, 418 Wh, wyjmowana z zamkiem
Zasięg: 35–100 km (w zależności od trybu, terenu, wagi i warunków)
Czas ładowania: Około 4 godziny
Hamulce:
Przód: Tektro HD-M275, hydrauliczne, tarcza 180 mm
Tył: Tektro HD-M275, hydrauliczne, tarcza 180 mm
Kokpit:
Kierownica: Marin MiniRiser Alloy
Mostek: Marin Alloy
Chwyty: Marin County
Stery: FSA No. 57E
Sztyca i siodełko:
Sztyca: Marin Alloy, 30.9 mm
Siodełko: Marin City Plush
Pedały: Nylonowe platformy
Nóżka: Tylna, aluminiowa
Waga (orientacyjna): ok. 22–24 kg
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 590 | 617.7 | 645.8 | 673.9 |
Reach | 380 | 405 | 425 | 440 |
Headtube Angle | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
Headtube Length | 120 | 150 | 180 | 210 |
Seattube Angle | 74° | 74° | 74° | 74° |
Seattube Length | 430 | 480 | 520 | 558 |
Toptube Effective | 549 | 582 | 610.2 | 633.2 |
BB Height | 296.5 | 296.5 | 296.5 | 296.5 |
BB Drop | 45 | 45 | 45 | 45 |
Chainstay | 455 | 455 | 455 | 455 |
Wheelbase | 1083.4 | 1118.9 | 1149.4 | 1174.9 |
Standover Height | 679.38 | 717.79 | 747.88 | 784.9 |
Fork Offset | 44 | 44 | 44 | 44 |
Seatpost Diameter | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Handlebar Width | 720 | 740 | 740 | 740 |
Stem Length | 45 | 45 | 45 | 45 |
Crank Length | 170 | 170 | 175 | 175 |
Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji