Opis
MARIN Sausalito E1 ST – Elektryczny rower miejski z niskim przekrokiem i napędem Bosch
MARIN Sausalito E1 ST to rower elektryczny, który powstał z myślą o komforcie, bezpieczeństwie i swobodzie w codziennej jeździe – niezależnie od wieku, doświadczenia czy ubioru. To model z niskim przekrokiem (step-through), co oznacza, że wsiadanie i zsiadanie z niego jest wyjątkowo łatwe – idealne rozwiązanie dla osób, które chcą jeździć wygodnie, pewnie i stylowo. Wyposażony w napęd Bosch Active Plus, duży akumulator 545 Wh oraz szereg przemyślanych detali, Sausalito E1 ST staje się jednym z najlepszych wyborów dla miejskich użytkowników i weekendowych odkrywców.
To rower, który idealnie sprawdzi się na dojazdach do pracy, rekreacyjnych trasach po parku, jak i podczas dłuższych przejażdżek za miasto. Dzięki wspomaganiu elektrycznemu pokonasz każdy podjazd z uśmiechem, bez wysiłku i w pełnej kontroli nad rowerem – nawet w codziennym ubraniu.
Komfortowy, nisko zawieszony i gotowy do jazdy
Sausalito E1 ST posiada specjalnie zaprojektowaną ramę z aluminium Series 3 – lekką, ale bardzo wytrzymałą, z niskiem przekrokiem, który znacząco ułatwia użytkowanie roweru osobom o ograniczonej mobilności lub tym, którzy nie chcą unosić nogi wysoko przy wsiadaniu. Rama wyposażona jest w zintegrowane uchwyty na błotniki, bagażnik oraz nóżkę – dzięki temu rower możesz łatwo doposażyć w akcesoria do codziennych potrzeb.
Za napęd odpowiada sprawdzony system Bosch Active Plus, znany ze swojej niezawodności i naturalnego wspomagania. Silnik o mocy 250 W i momencie obrotowym 50 Nm idealnie sprawdza się w miejskim środowisku – zapewnia dynamiczne ruszanie spod świateł i wystarczającą moc do podjazdów, bez szarpania czy nagłych zmian. Wspomaganie działa do 25 km/h (zgodnie z przepisami UE), co czyni ten rower legalnym i bezpiecznym środkiem transportu w przestrzeni publicznej.
Zasilanie dostarcza akumulator Bosch PowerPack 545 Wh, który w idealnych warunkach pozwala przejechać nawet 150 km na jednym ładowaniu. Bateria jest wyjmowana i zamykana na kluczyk, co pozwala ładować ją w mieszkaniu lub biurze. Ładowanie trwa ok. 7,3 godziny, a o stanie baterii i trybie wspomagania informuje czytelny wyświetlacz Bosch Purion 200 LCD – umieszczony ergonomicznie na kierownicy.
Bezpieczeństwo i technologia na wyciągnięcie ręki
Rower oparto na solidnym, sztywnym widelcu stalowym typu Moto Blade, który nadaje konstrukcji klasycznego wyglądu i dobrze radzi sobie na nawierzchniach miejskich oraz szutrowych. Duże, szerokie opony WTB Horizon 650Bx47 mm świetnie amortyzują wstrząsy i zapewniają doskonałą przyczepność, a do tego można je ustawić na niskim ciśnieniu, by jeszcze bardziej zwiększyć komfort.
W zakresie napędu Marin postawił na Shimano CUES – 9-rzędową grupę stworzoną z myślą o e-bike’ach, łączącą prostotę obsługi z trwałością i kulturą pracy. Kaseta 11–46T zapewnia odpowiedni zakres przełożeń na miejskie podjazdy, a 38-zębowa zębatka z przodu sprawia, że rower porusza się płynnie i bezproblemowo nawet w trybie bez wspomagania.
Za siłę hamowania odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275 z tarczami 180 mm – mocne, precyzyjne i niezawodne w każdych warunkach pogodowych. Całości dopełniają aluminiowe błotniki, wygodne siodło Marin City Plush, platformowe pedały oraz tylna nóżka, dzięki której zaparkujesz rower w każdej sytuacji.
MARIN Sausalito E1 ST to rower elektryczny, który nie wymaga specjalistycznej wiedzy ani doświadczenia – wystarczy wsiąść i jechać. Dzięki swojej uniwersalnej konstrukcji i zaawansowanej technologii Bosch, jest idealnym wyborem dla kobiet i mężczyzn w każdym wieku, którzy cenią sobie komfort, bezpieczeństwo i elegancki design.
✅ Specyfikacja techniczna MARIN Sausalito E1 ST
Rama: Marin Series 3 6061 Aluminum, koła 650B, niski przekrok (step-through), zintegrowane prowadzenie kabli, mocowania pod błotniki, bagażnik i nóżkę
Widelec: Stalowy, Moto Blade, mocowania pod błotniki i bagażnik
Koła:
Obręcze: Marin Aluminum Double Wall, tarczowe
Piasta przednia: Forged Alloy, 32H
Piasta tylna: Forged Alloy, 32H
Szprychy: 14g, stal nierdzewna, czarne
Opony: WTB Horizon 650Bx47 mm, drutowe
Napęd:
Przerzutka tylna: Shimano CUES, 9-rzędowa
Manetka: Shimano CUES 9-rzędowa
Korba: Kut aluminium, zębatka stalowa 38T
Kaseta: Shimano CUES 11–46T
Łańcuch: KMC E11S
Silnik: Bosch Active Plus, 250 W, 50 Nm, wspomaganie do 25 km/h
Bateria: Bosch PowerPack 545 Wh, zdejmowana z zamkiem
Zasięg: 40–150 km (w zależności od warunków i trybu jazdy)
Czas ładowania: Około 7,3 godziny
Wyświetlacz: Bosch Purion 200 LCD
Hamulce:
Przód: Tektro HD-M275, hydrauliczne, tarcza 180 mm
Tył: Tektro HD-M275, hydrauliczne, tarcza 180 mm
Kokpit i siodło:
Mostek: Marin Alloy
Chwyty: Marin County
Stery: FSA No. 57E
Sztyca: Marin Alloy, 30.9 mm
Siodełko: Marin City Plush
Pedały: Platformowe, płaskie
Dodatki:
Błotniki aluminiowe z elementami ze stali nierdzewnej
Tylna nóżka (kickstand)
Ładowarka Bosch 2A (EB12.110.016)
S | M | L | |
---|---|---|---|
Stack | 607.4 | 625.8 | 653.4 |
Reach | 405 | 425 | 445 |
Head Tube Angle | 67° | 67 | 67 |
Head Tube Length | 130 | 150 | 180 |
Seat Tube Angle | 73.5 | 73.5 | 73,5 |
Seat Tube Length | 430 | 480 | 520 |
Top Tube Effective | 549 | 582 | 610.2 |
BB Height | 293 | 293 | 293 |
BB Drop | 65 | 65 | 65 |
Chain Stay | 465 | 465 | 465 |
Wheel Base | 1138 | 1166 | 1198 |
Stand Over Height | 483 | 509.3 | 522.4 |
Fork Offset | 44 | 44 | 44 |
SeatPost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 700 | 700 | 700 |
Stem Length | 45 | 45 | 45 |
Crank Length | 170 | 170 | 170 |
Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji