Opis
Marin Fairfax i Fairfax ST – Nowoczesne rowery fitness na co dzień i na weekend
Marin Fairfax i jego wersja z niskim przekrokiem – Fairfax ST – to linia rowerów fitness, która idealnie łączy prędkość i lekkość roweru szosowego z wygodną, wyprostowaną pozycją, przyjazną dla kręgosłupa. To doskonała propozycja dla osób, które szukają praktycznego środka transportu do codziennych dojazdów do pracy, szkoły lub na zakupy, ale jednocześnie nie chcą rezygnować z frajdy weekendowej jazdy za miasto. Fairfax to rower uniwersalny – szybki, komfortowy i bardzo funkcjonalny, gotowy sprostać wyzwaniom miejskiej dżungli, jak i dłuższym wyprawom po ścieżkach rowerowych.
Rowery fitness dla aktywnych – dynamiczne, lekkie i praktyczne
Dzięki płaskiej kierownicy i nowoczesnej ramie z lekkiego aluminium 6061, modele Fairfax i Fairfax ST zapewniają sportowe wrażenia z jazdy, ale bez wymuszonej, pochylonej pozycji znanej z klasycznych rowerów szosowych. Zamiast tego użytkownik otrzymuje stabilne prowadzenie, dobrą widoczność na drodze i pewność jazdy, co jest niezwykle ważne podczas codziennego przemieszczania się po mieście.
Fairfax to świetna alternatywa dla samochodu, transportu publicznego czy hulajnogi – zwłaszcza w czasach, gdy zrównoważona mobilność staje się coraz bardziej istotna. Niezależnie od tego, czy jedziesz na uczelnię, do biura, czy na sobotnią kawę, ten rower pozwala Ci poruszać się szybko, ekologicznie i z przyjemnością.
Aluminiowe ramy w 3 wersjach – dopasowane do różnych potrzeb
Fairfax dostępny jest w trzech wariantach ramy, co pozwala na dobór modelu do budżetu i wymagań użytkownika:
Rama Serii 1 (Fairfax 1 / ST): lekka rama z aluminium 6061, wewnętrzne prowadzenie przewodów, otwory montażowe na błotniki, bagażnik i podpórkę.
Rama Serii 2 (Fairfax 2 / ST): dodatkowo zintegrowane stery, bardziej zaawansowana obróbka rur i lepsze wykończenie.
Rama Serii 3 (Fairfax 3): cieniowane i hydroformowane rury, zintegrowane mocowania, wysoka sztywność, bardzo niska masa.
Dla osób poszukujących łatwiejszego wsiadania i większego komfortu dostępna jest wersja ST (step-through) z obniżoną górną rurą – idealna dla kobiet, seniorów i wszystkich, którzy cenią wygodę.
Osprzęt Shimano i hamulce tarczowe – niezawodność na co dzień
Napęd w modelu Fairfax 1 / ST opiera się na klasycznym zestawie 3×7 Shimano Tourney i TY510, który oferuje aż 21 przełożeń – idealnie sprawdzających się zarówno na miejskich podjazdach, jak i dłuższych trasach. Obsługa manetek jest intuicyjna, a ich integracja z klamkami hamulcowymi oszczędza miejsce i upraszcza kokpit roweru.
Za bezpieczeństwo jazdy odpowiadają mechaniczne hamulce tarczowe Tektro MDM280 z tarczami 160 mm – wystarczająco mocne, by poradzić sobie z nagłym hamowaniem w deszczu, podczas jazdy z bagażem czy w trudnych warunkach drogowych. Dodatkowym atutem tych hamulców jest łatwa konserwacja oraz powszechna dostępność części zamiennych.
Komfort i detale mają znaczenie
W Fairfaxie zadbano o ergonomię i wygodę użytkownika. Szeroka kierownica typu flat bar, wygodne gripy Marin Commute, dobrze dobrane przełożenia i komponenty kontaktowe (siodełko, pedały, gripy) tworzą spójną i funkcjonalną całość.
W modelu Fairfax 1/ST zastosowano:
Widelec ze stali Cr-Mo – prosty, sztywny i odporny na nierówności drogi;
Opony 700×35 mm – szerokie i wygodne, z niskimi oporami toczenia;
Aluminiowe obręcze z podwójną ścianką – gwarantujące trwałość;
Standardowy suport kwadratowy i łożyska maszynowe – łatwe w konserwacji;
Platformowe pedały z nylonu – lekkie, przyczepne i gotowe do jazdy w każdym obuwiu.
Dodatkowo, rama pozwala na montaż błotników, bagażnika i podpórki, co pozwala łatwo dopasować rower do swoich codziennych potrzeb – czy to dojazdy z laptopem, zakupy, czy nawet małe turystyczne wypady.
Specyfikacja techniczna – Marin Fairfax 1 / Fairfax 1 ST
Rama: Series 1 Fitness, aluminium 6061, 700C, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania pod błotniki, bagażnik i podpórkę
Widelec: Cr-Mo Steel, prosty, mocowanie pod tarczę, mocowania błotników i bagażnika
Obręcze: Marin Aluminium Double Wall, pod tarcze
Piasta przód: Kute aluminium, 32H, pod tarczę
Piasta tył: Kute aluminium, 32H, pod tarczę
Szprychy: 14g, stal nierdzewna
Opony: Fitness 700×35 mm
Przerzutka tylna: Shimano Tourney, 7-biegowa
Przerzutka przednia: Shimano TY510
Manetki: Shimano Shifter/Brake Combo, 3×7
Korba: Aluminiowa, stalowe zębatki 48/38/28T, osłona
Suport: Łożyska maszynowe (Sealed Cartridge), kwadratowy taper
Kaseta: SunRace 7-speed, 11–34T
Łańcuch: KMC Z8
Hamulce: Tektro MDM280, mechaniczne tarczowe, tarcze 160 mm przód i tył
Kierownica: Marin Flat Bar, 31.8 mm
Mostek: Marin Alloy, bezgwintowy
Gripy: Marin Commute
Stery: FSA, bezgwintowe
Sztyca: Marin Alloy, 27.2 mm
Siodło: Marin Fitness Plush
Pedały: Marin Oso OEM Nylon Platform
Geometria
XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Stack | 557 | 571.3 | 590 | 609 | 637.3 |
Reach | 385 | 400 | 420 | 440 | 455 |
Headtube Angle | 70.5° | 70.5° | 70.5° | 70.5° | 70.5° |
Headtube Length | 140 | 155 | 175 | 195 | 225 |
Seattube Angle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Seattube Length | 380 | 430 | 480 | 520 | 550 |
Toptube Effective | 550 | 569.2 | 594.8 | 620.4 | 643.8 |
BB Height | 283.5 | 283.5 | 283.5 | 283.5 | 283.5 |
BB Drop | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Chainstay | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 |
Wheelbase | 1050.01 | 1070 | 1096.7 | 1123.4 | 1148.4 |
Standover Height | 660.74 | 705.38 | 745.2 | 780.34 | 809.68 |
Fork Offset | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Seatpost Diameter | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Handlebar Width | 640 | 640 | 680 | 680 | 680 |
Stem Length | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Crank Length | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 |
Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji