Opis
Marin Fairfax / Fairfax ST – miejski rower fitness do codziennych dojazdów i weekendowych wypadów
Marin Fairfax i Fairfax ST to nowoczesne rowery fitness, które doskonale odnajdują się w miejskiej codzienności i na asfaltowych trasach za miastem. Zbudowane z myślą o wygodzie, wydajności i funkcjonalności, oferują lekkość roweru szosowego połączoną z bardziej komfortową, wyprostowaną pozycją dzięki płaskiej kierownicy. To idealna propozycja dla osób, które szukają jednego uniwersalnego roweru na co dzień – do pracy, na zakupy, do szkoły czy rekreacyjny trening.
Fairfax to klasyczny model z męską geometrią ramy, natomiast Fairfax ST (Step-Through) charakteryzuje się obniżonym przekrokiem, który ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru. To świetne rozwiązanie dla osób o mniejszym wzroście, kobiet jeżdżących w sukienkach lub wszystkich tych, którzy po prostu preferują wygodę i funkcjonalność.
Rower fitness do zadań specjalnych
Fairfax i Fairfax ST powstały z myślą o użytkownikach, którzy cenią sobie:
wygodną i bezpieczną pozycję podczas jazdy,
płynne przyspieszanie w ruchu miejskim,
możliwość montażu bagażników i błotników,
dużą trwałość i minimalną potrzebę serwisowania.
To rowery, które zostały zaprojektowane z myślą o codziennym użytkowaniu – ale w przeciwieństwie do typowych rowerów miejskich, oferują sportowy pazur i możliwość rozwinięcia przyzwoitych prędkości na dłuższych trasach. Dzięki 700-milimetrowym kołom i oponom 700×35 mm zapewniają doskonałe toczenie oraz wysoki komfort jazdy po miejskich ulicach, parkowych ścieżkach czy utwardzonych szutrach.
Lekka i wytrzymała aluminiowa rama Series 2
Rama to fundament roweru – dlatego Marin zastosował aluminium 6061 Series 2, które łączy trwałość ze zredukowaną wagą. Wewnętrzne prowadzenie przewodów chroni linki przed brudem i uszkodzeniami, a mocowania pod błotniki, bagażnik i podpórkę czynią z Fairfaxa model w pełni gotowy na codzienne użytkowanie. Dodając do tego aluminiowy widelec z prostymi goleniami, otrzymujemy rower lekki, sztywny i bardzo responsywny – idealny do jazdy po mieście.
Ramy obu modeli zostały opracowane z myślą o ergonomii – geometria łączy stabilność z komfortem, zapewniając jednocześnie pewne prowadzenie w zakrętach i wydajną pozycję przy pedałowaniu. Dłuższe trasy? Nie ma problemu. Fairfax i Fairfax ST poradzą sobie świetnie również na kilkudziesięciokilometrowych przejażdżkach.
Napęd Shimano 2×8 – szeroki zakres przełożeń
Fairfax wyposażono w napęd Shimano 2×8, który zapewnia użytkownikowi aż 16 przełożeń – idealny balans między prostotą a elastycznością. Z przodu pracuje korba 46/30T z osłoną, a z tyłu kaseta SunRace 11–34T, co pozwala płynnie dostosowywać tempo jazdy do ukształtowania terenu. System jest przyjazny dla początkujących i wystarczająco precyzyjny dla bardziej wymagających użytkowników.
Manetki Shimano Altus współpracują z przerzutkami Acera (tył) i TY710 (przód), zapewniając płynne, niezawodne działanie i intuicyjną obsługę.
Hamulce tarczowe – pełna kontrola w każdych warunkach
Bezpieczeństwo to podstawa, dlatego wszystkie modele Fairfax są wyposażone w hamulce tarczowe – sprawdzone zarówno w deszczu, jak i na suchej nawierzchni. W tej wersji zastosowano układ mieszany: Clark’s Clout z przodu i Tektro M275 z tyłu, oba z tarczami 160 mm. System hydrauliczny oferuje mocne, ale precyzyjne hamowanie przy niewielkiej sile nacisku na klamki – nawet podczas długich zjazdów lub jazdy z pełnym obciążeniem bagażnika.
Wygodne komponenty do jazdy codziennej
Fairfax to rower zaprojektowany z myślą o codziennym użytkowniku, dlatego wyposażono go w:
kierownicę typu flat bar dla bardziej wyprostowanej pozycji i lepszej kontroli w ruchu miejskim,
ergonomiczne gripy Marin z blokadą, które poprawiają komfort podczas dłuższych tras,
siodełko Marin Fitness Plush, stworzone specjalnie do jazdy miejskiej i rekreacyjnej,
aluminiowe pedały typu fitness, które pasują do każdego typu obuwia – sportowego, miejskiego czy casualowego.
Rower jest też przygotowany do dalszej rozbudowy – możesz bez problemu dodać bagażnik, błotniki, podpórkę czy oświetlenie, dostosowując go do własnych potrzeb.
📊 Specyfikacja techniczna – Marin Fairfax / Fairfax ST
Komponent | Specyfikacja |
---|---|
Rama | Series 2 Fitness, aluminium 6061, 700C, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania pod błotniki i bagażnik |
Widelec | Aluminium 6061, proste golenie, mocowania pod błotniki i bagażnik |
Koła | Marin Double Wall Alloy, obręcze pod tarcze, piasty 32H, stalowe nyple i szprychy 14g |
Opony | Vee Tire Zilent, 700×35 mm, ochrona antyprzebiciowa |
Napęd | Shimano 2×8 – manetki Altus, przerzutki Acera / TY710 |
Mechanizm korbowy | Aluminium, 46/30T, osłona łańcucha |
Kaseta | SunRace 8-speed, 11–34T |
Łańcuch | KMC Z8 |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne – Clark’s Clout (przód), Tektro M275 (tył), tarcze 160 mm |
Kierownica | Marin Alloy Flat |
Mostek | Marin 3D Forged Alloy |
Gripy | Marin Ergonomic Locking |
Siodło | Marin Fitness Plush |
Sztyca | Marin Alloy, 27.2 mm |
Stery | FSA No.8B |
Pedały | Platformowe, typ fitness |
Geometria
XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Stack | 557 | 571.3 | 590 | 609 | 637.3 |
Reach | 385 | 400 | 420 | 440 | 455 |
Headtube Angle | 70.5° | 70.5° | 70.5° | 70.5° | 70.5° |
Headtube Length | 140 | 155 | 175 | 195 | 225 |
Seattube Angle | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Seattube Length | 380 | 430 | 480 | 520 | 550 |
Toptube Effective | 550 | 569.2 | 594.8 | 620.4 | 643.8 |
BB Height | 283.5 | 283.5 | 283.5 | 283.5 | 283.5 |
BB Drop | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Chainstay | 445 | 445 | 445 | 445 | 445 |
Wheelbase | 1050.01 | 1070 | 1096.7 | 1123.4 | 1148.4 |
Standover Height | 660.74 | 705.38 | 745.2 | 780.34 | 809.68 |
Fork Offset | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Seatpost Diameter | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
Handlebar Width | 640 | 640 | 680 | 680 | 680 |
Stem Length | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Crank Length | 170 | 170 | 175 | 175 | 175 |
Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji