Marin NICASIO + 2025

Marin Nicasio – klasyczny stalowy gravel z duszą przygody

Marin Nicasio to propozycja dla rowerzystów, którzy nie chcą iść utartą ścieżką. Z jednej strony odnosi się do klasyki – dzięki smukłym, eleganckim liniom stalowej ramy CrMo, z drugiej strony łączy tę klasykę z nowoczesnością: geometrią gravelową Beyond Road, nowoczesnymi komponentami i przemyślaną funkcjonalnością. To rower zaprojektowany z myślą o tych, którzy chcą czerpać radość z jazdy – nie tylko po asfalcie, ale również po szutrze, ścieżkach leśnych, a nawet w mieście.

W przeciwieństwie do wielu dzisiejszych rowerów, Marin Nicasio nie goni za trendami – on je współtworzy, oferując alternatywę dla szosówek, crossów czy miejskich jednośladów. Dzięki przemyślanej konstrukcji, świetnej geometrii i dużej uniwersalności, ten model zdobył uznanie zarówno wśród początkujących entuzjastów graveli, jak i doświadczonych bikepackerów, którzy szukają roweru odpornego, wygodnego i gotowego na długie trasy.

Klasyka w nowoczesnym wydaniu – stalowa rama CrMo

Marin Nicasio opiera się na ręcznie formowanej stalowej ramie z podwójnie cieniowanych rur CrMo 4130 – to materiał ceniony za wytrzymałość, sprężystość i zdolność do tłumienia drgań. To rama, która nie tylko świetnie wygląda, ale także doskonale się prowadzi – niezależnie od nawierzchni. Dostępna w dwóch wariantach: Series 1 – solidna, z klasycznymi mufami i standardowym widelcem CrMo, oraz Series 2 – bardziej zaawansowana, z rurami o niższej masie, tapered headtube i nowoczesnymi osiami przelotowymi.

Wersja Series 1, opisana tutaj, wyposażona jest w klasyczne mocowania bagażnika, błotników oraz dodatkowe otwory na koszyki bidonowe, co czyni ją bardzo uniwersalnym wyborem. Bez problemu zamontujesz sakwy, torby, koszyki – wszystko, czego potrzebujesz na wyprawę gravelową lub miejską.

Geometria Beyond Road – pewność na szutrze i asfalcie

Kluczowym elementem tego roweru jest geometria Beyond Road, która łączy cechy endurance z komfortem i stabilnością jazdy po nieutwardzonych drogach. Dłuższy rozstaw osi, łagodniejszy kąt główki ramy i flarowana kierownica zapewniają przewidywalne prowadzenie, wygodę na dłuższych dystansach i pewność na luźnych nawierzchniach. Nicasio nie jest agresywny – to rower, który pozwala cieszyć się jazdą, nawet wtedy, gdy asfalt się kończy.

Dzięki przemyślanemu prześwitowi ramy i widelca, możliwe jest stosowanie szerokich opon – do 700×35 mm lub 650B x 47 mm – co daje ogromną elastyczność i pozwala dopasować rower do różnych warunków i stylów jazdy. W prezentowanym modelu zastosowano koła 650B z balonowymi oponami WTB Horizon 47 mm – które łączą szybkość z komfortem.

Napęd MicroSHIFT Advent 1×9 – prostota, niezawodność, zakres

Nicasio został wyposażony w sprawdzony i wytrzymały napęd MicroSHIFT Advent 1×9, który oferuje prostotę obsługi i szeroki zakres przełożeń (kaseta 11–46T), dzięki czemu bez problemu poradzisz sobie na stromych podjazdach i szybkich zjazdach. Przerzutka tylna z mechanizmem sprzęgła (clutch) gwarantuje cichą i stabilną pracę łańcucha, nawet na wybojach. Zastosowany mechanizm korbowy FSA Vero Pro z zębatką narrow-wide 42T pozwala utrzymać łańcuch na miejscu bez potrzeby prowadnicy.

To układ idealny dla graveli – minimalistyczny, lekki i łatwy w serwisie, a przy tym wystarczająco elastyczny, by sprostać długim trasom i zróżnicowanemu terenowi.

Mechaniczne hamulce tarczowe – niezawodność i kontrola

Marin Nicasio korzysta z mechanicznych hamulców tarczowych Tektro Road, które mimo prostszej konstrukcji zapewniają dobrą siłę hamowania i łatwość obsługi. Tarcze 160 mm z przodu i z tyłu zapewniają odpowiednią skuteczność niezależnie od warunków – na mokrym asfalcie, błotnistym szutrze czy przy zjazdach z dużą prędkością.

Komfort i detale, które robią różnicę

Kierownica typu flared drop bar z 12º rozchyleniem dolnych chwytów zwiększa stabilność podczas jazdy w terenie i pozwala na wygodne trzymanie na zjazdach. W połączeniu z ergonomiczną owijką Marin Comfort Tape i szerokimi oponami WTB Horizon, rower oferuje komfort nawet na długich dystansach bez asfaltu. Sztyca o średnicy 27,2 mm zapewnia dodatkową elastyczność i tłumienie drgań, a klasyczne siodełko Marin Beyond Road Concept dobrze sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.

✅ Specyfikacja techniczna MARIN Nicasio

• Rama: Marin Series 1 CrMo 4130, Beyond Road Geometry, mocowania na bagażnik i błotniki, IS Disc Mount

• Widelec: CrMo, z mocowaniami na błotniki i bagażnik, IS Disc Mount

• Koła: 650B

• Obręcze: Marin Aluminum Double Wall, szerokość wewnętrzna 25 mm

• Piasty: Forged Aluminum Alloy, Disc, 32H

• Szprychy: 14g, stal nierdzewna, czarne

• Opony: WTB Horizon 650B x 47 mm

• Napęd: 1×9

• Przerzutka tylna: MicroSHIFT Advent, z clutch mechanizmem

• Manetka: MicroSHIFT Advent 1×9

• Korba: FSA Vero Pro, narrow-wide 42T

• Kaseta: SunRace 9-speed, 11–46T

• Łańcuch: KMC X9

• Suport: Łożyska maszynowe, kwadratowy oś

• Hamulce: Tektro Road Mechanical Disc, tarcze 160 mm

• Klamki hamulcowe: MicroSHIFT Advent

• Kierownica: Marin Butted Alloy, flared drop bar 12º

• Mostek: Marin 3D Forged Alloy

• Owijka: Marin Comfort Tape

• Stery: FSA No.8D, łożyska maszynowe

• Sztyca: Marin Alloy, 27.2 mm

• Siodło: Marin Beyond Road Concept

• Pedały: Commute Platform

• Dodatki: Mocowania na 2 lub 3 bidony, możliwość montażu sakw i błotników