Opis
Rower Górski ze Wspomaganiem – Marin Rift Zone E1
Jeszcze więcej zjazdów. Jeszcze więcej zabawy.
Marin Rift Zone E1 to idealny wybór dla rowerzystów szukających doskonałego balansu między jakością a ceną. Ten elektryczny rower górski (eMTB) został zaprojektowany, aby zapewnić maksymalną radość z jazdy – zarówno na wymagających zjazdach, jak i stromych podjazdach. Dzięki mocniejszemu silnikowi, większej baterii oraz zaawansowanej amortyzacji, Rift Zone E1 to prawdziwa maszyna do pokonywania trudnych tras.
W porównaniu do podstawowego modelu Marin Rift Zone E, wersja E1 oferuje jeszcze lepsze zawieszenie, bardziej wytrzymały napęd oraz fabrycznie zainstalowany system bezdętkowy z wkładkami CushCore. To sprawia, że ten model wyróżnia się na tle konkurencji i jest gotowy do jazdy tuż po wyjęciu z pudełka.
Silnik Shimano STEPS EP6 – moc i płynność w jednym
Marin Rift Zone E1 został wyposażony w nowoczesny silnik Shimano STEPS EP6, który oferuje moc i wsparcie w najbardziej wymagającym terenie. Dzięki niemu rower zachowuje naturalne odczucia jazdy, a jednocześnie pozwala na pokonywanie dłuższych tras bez większego wysiłku.
🔋 Kluczowe cechy silnika Shimano STEPS EP6:
✅ Mocny moment obrotowy – 85 Nm, dzięki czemu rower bez problemu radzi sobie z ostrymi podjazdami.
✅ Płynna i inteligentna regulacja mocy, która dostosowuje się do kadencji i siły nacisku na pedały.
✅ Cicha praca i wysoka efektywność, co sprawia, że jazda jest jeszcze przyjemniejsza.
✅ Niska masa, co pozwala na lepsze wyważenie roweru.
Dzięki nowemu silnikowi, Rift Zone E1 pozwala na jeszcze bardziej dynamiczną jazdę, niezależnie od warunków terenowych.
Akumulator 630 Wh – maksymalny zasięg na długie wyprawy
Jednym z najważniejszych ulepszeń w Marin Rift Zone E1 jest zastosowanie większej baterii 630 Wh, która zapewnia jeszcze dłuższy czas jazdy bez potrzeby ładowania. To idealne rozwiązanie dla rowerzystów planujących dłuższe trasy lub intensywne przejazdy w trudnym terenie.
🔥 Korzyści większej baterii:
✔️ Większy zasięg – idealny na długie górskie eskapady.
✔️ Dłuższa żywotność – mniej cykli ładowania oznacza większą trwałość akumulatora.
✔️ Możliwość dłuższej jazdy na najwyższym trybie wspomagania.
Z Marin Rift Zone E1 możesz jechać dalej, szybciej i dłużej, bez obaw o zasięg.
Zawieszenie RockShox – komfort i precyzja
Dla rowerzystów, którzy cenią sobie pełną kontrolę nad rowerem, Marin Rift Zone E1 oferuje zaawansowany system amortyzacji RockShox. W porównaniu do podstawowego modelu, wersja E1 została wyposażona w jeszcze lepsze komponenty, które gwarantują płynną i responsywną jazdę w każdym terenie.
🎯 Nowe zawieszenie w Marin Rift Zone E1:
🔹 Widelec RockShox Pike Motion Control – lekki, mocny i responsywny, idealny do jazdy enduro i trail.
🔹 Tylny amortyzator RockShox Deluxe Select+ – świetne tłumienie drgań i większa kontrola na nierównościach.
Dzięki nowemu zawieszeniu Rift Zone E1 zapewnia jeszcze lepszą stabilność, większy komfort i precyzyjne prowadzenie na wymagających trasach.
Napęd Shimano Deore 11-biegowy – wytrzymałość i precyzja
Marin Rift Zone E1 został wyposażony w 11-biegowy napęd Shimano Deore, który oferuje jeszcze lepszą wydajność i płynność zmiany przełożeń w porównaniu do 10-biegowej wersji w podstawowym modelu.
💡 Zalety napędu Shimano Deore 11-speed:
✔️ Szerszy zakres przełożeń – większa kontrola nad tempem jazdy w zróżnicowanym terenie.
✔️ Precyzyjna zmiana biegów – nawet pod dużym obciążeniem.
✔️ Trwałość i odporność – idealny do jazdy w trudnych warunkach.
Dzięki temu napędowi możesz swobodnie dostosować jazdę do swoich potrzeb, zarówno na płaskich odcinkach, jak i podczas podjazdów.
System bezdętkowy + wkładki CushCore – więcej przyczepności i komfortu
Jednym z największych atutów Marin Rift Zone E1 jest fabryczny system bezdętkowy, który zapewnia lepszą przyczepność, komfort i odporność na przebicia. W zestawie otrzymujesz również wkładki CushCore w obu kołach, co jeszcze bardziej podnosi jakość jazdy.
🏆 Korzyści systemu bezdętkowego i wkładek CushCore:
✅ Mniejsze ryzyko przebicia opony, nawet podczas agresywnej jazdy.
✅ Lepsza trakcja i komfort – niższe ciśnienie w oponach zwiększa przyczepność.
✅ Dodatkowa amortyzacja – mniej wibracji i większa kontrola na trudnych trasach.
Wystarczy zalać opony dołączonym uszczelniaczem Marin i można ruszać na trasę!
Podsumowanie – dlaczego warto wybrać Marin Rift Zone E1?
🔹 Silnik Shimano STEPS EP6 – dynamiczna moc i płynne wspomaganie.
🔹 Bateria 630 Wh – dłuższy zasięg na jednym ładowaniu.
🔹 Zaawansowane zawieszenie RockShox – świetna amortyzacja dla maksymalnej kontroli.
🔹 Napęd Shimano Deore 11-speed – niezawodność i precyzja.
🔹 System bezdętkowy + CushCore – większa odporność na przebicia i lepsza trakcja.
Marin Rift Zone E1 to elektryczny rower górski, który łączy w sobie najważniejsze cechy nowoczesnego eMTB: moc, trwałość i komfort. To doskonały wybór dla każdego, kto chce cieszyć się jazdą w terenie na najwyższym poziomie.
Zastosowane technologie
Rama z aluminium serii 4
Modele Rift Zone E zostały zbudowane na lekkiej i wytrzymałej ramie z aluminium serii 4. Precyzyjne kształtowanie rur, starannie wykonane odkuwki oraz pełne wewnętrzne prowadzenie przewodów zapewniają nowoczesny design i najwyższą jakość wykonania wśród aluminiowych ram Marin. Konstrukcja jest kompatybilna zarówno z amortyzatorami powietrznymi, jak i sprężynowymi.
Zawieszenie MultiTrac
Sprawdzone zawieszenie MultiTrac, znane z modelu Alpine Trail E, zostało dostosowane do współpracy z systemem Shimano STEPS. Skok gwarantuje doskonałe tłumienie nierówności i maksymalny komfort podczas jazdy w terenie.
Napęd Shimano STEPS
Za wsparcie elektryczne odpowiada system Shimano STEPS – lekki, a zarazem mocny silnik centralny, umieszczony nisko dla lepszego wyważenia. Oferuje trzy poziomy wspomagania, pozwalając dopasować moc do stylu jazdy oraz potrzeb związanych z zasięgiem i prędkością. Wspomaganie działa do 20 mph (w USA) lub 25 km/h (w Europie), zapewniając dynamiczną i płynną jazdę.
Specyfikacja
Rama
Materiał: Nowa rama z aluminium Series 4
Zawieszenie: 140 mm skoku, system MultiTrac
Zintegrowane elementy: Wbudowana bateria, port ładowania
Oś tylna: 148 mm Thru-Axle
Czujnik: Zintegrowany czujnik prędkości tylnego koła
Widelec przedni
Model: RockShox Pike Base 29”
Tłumik: Motion Control
Skok: 140 mm
Oś: Maxle Stealth, offset 42 mm
Amortyzator tylny
Model: RockShox Deluxe Select+
Regulacja: Kompresja i odbicie
Wymiary: 210×55 mm
Mocowania: 25xM8 (górne i dolne)
Koła
Obręcze: Marin, aluminium, podwójne ścianki, 29”, szerokość wewnętrzna 29 mm, łączenia szpilkowe, pod tarcze, kompatybilne z systemem bezdętkowym
Piasta przednia: Shimano FH-TC500, 110×15 mm, Centerlock, 32 otwory
Piasta tylna: Shimano HB-TC500, 148×12 mm, Centerlock, bębenek standardowy
Szprychy: 14g, stal nierdzewna, czarne
Opony: Vee Tire Co. Attack HPL 29×2.5″, mieszanka Top 40, kompatybilne z systemem bezdętkowym, oplot Override E-Specific
Napęd
Przerzutka tylna: Shimano Deore, 11-rzędowa, mocowanie bezpośrednie, SGS
Manetka: Shimano Deore, 11-rzędowa, I-Spec EV
Korba: Shimano EM600, długość 160 mm, zębatka 38T
Kaseta: SunRace, 11-rzędowa, 11–51T
Łańcuch: KMC X-10E, srebrny
Układ wspomagania
Silnik: Shimano Steps EP6, 250W, 85 Nm, wspomaganie do 25 km/h
Bateria: Shimano BT-EN806, zintegrowana, 630 Wh
Wyświetlacz: Shimano SC-E600
Przełącznik trybów: Shimano SW-EN600L (lewa ręka)
Hamulce
Przedni: Tektro Slate EVO, 4-tłoczkowy, hydrauliczny, klocki żywiczne, tarcza 203 mm
Tylny: Tektro Slate EVO, 4-tłoczkowy, hydrauliczny, klocki żywiczne, tarcza 203 mm z czujnikiem prędkości
Klamki hamulcowe: Tektro Slate EVO, kompatybilne z I-Spec EV
Kokpit
Kierownica: Marin Mini-Riser, aluminium 6061, podwójnie cieniowana, szerokość 780 mm, wznios 28 mm, 5° góra / 9° tył
Mostek: Marin, odlew 3D, długość 35 mm
Chwyty: Marin Grizzly Lock-On
Stery: FSA No 57E, łożyska maszynowe, 1 1/8″ x 1 1/2”
Siodełko i sztyca
Sztyca: TranzX YSP23JL z pilotem 1x
S: 150 mm
M i L: 170 mm
XL: 200 mm
Średnica: 30.9 mm
Siodło: Marin eMTB
Pedały
Marin MTB, plastikowe
Dodatki
Ładowarka Shimano EC-E6002 (2A)
Prowadnica łańcucha Shimano CS-EN800
Wkładki CushCore i zawory
Uszczelniacz Marin 300 ml z końcówką do wykręcania rdzeni wentyli
Zasięg i ładowanie
Zasięg: 30–80 km (w zależności od wagi rowerzysty, terenu, pogody i poziomu wspomagania)
Czas ładowania: około 11 godzin (w idealnych warunkach)
Specyfikacja, ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.
Geometria
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 606.98 | 614.04 | 625.1 | 634.16 |
Reach | 445 | 465 | 485 | 515 |
Head Tube Angle | 65° | 65° | 65° | 65° |
Head Tube Length | 100 | 110 | 120 | 130 |
Seat Tube Angle | 77° | 77° | 77° | 77° |
Seat Tube Length | 390 | 400 | 425 | 435 |
Top Tube Effective | 585.13 | 607.22 | 629.32 | 661.41 |
BB Height | 348.5 | 348.5 | 348.5 | 348.5 |
BB Drop | 32 | 32 | 32 | 32 |
Chainstay | 440 | 440 | 440 | 440 |
Wheelbase | 1198.29 | 1222.52 | 1246.74 | 1280.97 |
Standover Height | 693.65 | 696.01 | 709.94 | 719.93 |
Fork Offset | 42 | 42 | 42 | 42 |
Seatpost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank Length | 160 | 160 | 160 | 160 |
Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji