Opis
Rift Zone XR – ekstremalna prędkość i precyzja prowadzenia
Pokonuj swoje rekordy i eksploruj granice możliwości
Jeżeli Twoim celem jest maksymalna prędkość, pełna kontrola i agresywna jazda, Rift Zone XR to rower, który dostarczy Ci ekstremalnych wrażeń na szlaku. Model XR, czyli Extra Rad, został stworzony dla ambitnych riderów i mocnych zawodników, którzy oczekują najwyższej jakości komponentów oraz wytrzymałości w każdych warunkach.
Dzięki wydłużonemu skokowi zawieszenia, nowoczesnej progresywnej geometrii oraz potężnym hamulcom i zaawansowanemu napędowi SRAM GX Eagle, Rift Zone XR to maszyna, która sprosta najtrudniejszym trasom i najbardziej wymagającym stylom jazdy.
Zawieszenie gotowe na wszystko – RockShox Lyrik Select+ i Super Deluxe Select+
Wersja XR została wyposażona w topowy zestaw amortyzacji, który pozwala na jeszcze bardziej agresywną jazdę.
✅ RockShox Lyrik Select+ (150 mm skoku) – w standardowych wersjach Rift Zone znajdziesz widelce o krótszym skoku, ale XR idzie o krok dalej. 150 mm skoku w RockShox Lyrik Select+ oznacza jeszcze większą zdolność pochłaniania nierówności, co przekłada się na maksymalną kontrolę podczas zjazdów oraz precyzję prowadzenia na technicznych trasach.
✅ Super Deluxe Select+ na tyle – za perfekcyjną pracę tylnego zawieszenia odpowiada RockShox Super Deluxe Select+, który zapewnia doskonałe tłumienie uderzeń, progresywność i optymalny transfer energii. To gwarancja komfortu i płynności jazdy nawet na najtrudniejszych odcinkach.
Dzięki temu zestawowi Rift Zone XR radzi sobie z kamieniami, korzeniami, stromymi zjazdami i dużymi dropami jak żadna inna maszyna trailowa.
Duże koła 29” – prędkość, płynność i pewność prowadzenia
Zastosowanie 29-calowych kół pozwala na:
✅ Płynniejsze pokonywanie przeszkód – większa średnica ułatwia jazdę po kamieniach i korzeniach.
✅ Lepszą stabilność przy dużych prędkościach – dłuższy kontakt z podłożem daje większą kontrolę nad rowerem.
✅ Mniejszy opór toczenia – przekłada się na większą efektywność pedałowania i lepsze osiągi na trasie.
Dzięki temu Rift Zone XR pozwala jechać szybciej, płynniej i bardziej pewnie w każdych warunkach.
Napęd SRAM GX Eagle – precyzja i niezawodność w każdych warunkach
Rift Zone XR został wyposażony w 12-rzędowy napęd SRAM GX Eagle, który gwarantuje szybką, płynną i precyzyjną zmianę biegów nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.
🔹 Szeroki zakres przełożeń – idealny do podjazdów i szybkich zjazdów.
🔹 Precyzyjna i cicha praca – niezależnie od obciążenia.
🔹 Wytrzymała konstrukcja – stworzona do intensywnej jazdy i dużych przeciążeń.
Dzięki temu możesz skupić się na trasie, a nie na szukaniu idealnego przełożenia.
Czterotłoczkowe hamulce SRAM DB8 – maksymalna siła i kontrola
Wersja XR wymaga mocniejszych hamulców, dlatego zastosowano czterotłoczkowe SRAM DB8, które zapewniają:
✅ Maksymalną siłę hamowania – idealne do stromych zjazdów i technicznych sekcji.
✅ Świetną modulację – pełna kontrola nad siłą hamowania bez blokowania kół.
✅ Odporność na przegrzewanie – stabilne działanie nawet na długich, trudnych trasach.
To pewność i bezpieczeństwo w każdych warunkach – niezależnie od tego, czy jedziesz po suchym, mokrym, czy kamienistym terenie.
Progresywna geometria – stabilność i agresywna jazda
Rift Zone XR oferuje nowoczesną geometrię, która łączy stabilność i agresywną charakterystykę prowadzenia.
✅ Dłuższy reach i baza kół – większa stabilność przy wysokich prędkościach.
✅ Obniżony środek ciężkości – lepsza kontrola nad rowerem w trudnym terenie.
✅ Krótszy tylny trójkąt – ułatwia szybkie manewry i skoki.
Dzięki temu maszyna jest idealna zarówno do szybkich sekcji, jak i technicznych odcinków.
Dla kogo jest Rift Zone XR?
🔥 Dla rowerzystów szukających maksymalnej prędkości i ekstremalnej kontroli.
🚀 Dla zawodników i ambitnych riderów, którzy chcą najlepszych komponentów.
🏔 Dla tych, którzy pokonują techniczne trasy, duże dropy i strome podjazdy.
Jeśli standardowe rowery trailowe to dla Ciebie za mało, a chcesz pełnej kontroli nad rowerem w każdych warunkach, Rift Zone XR to model dla Ciebie.
Podsumowanie – dlaczego warto wybrać Rift Zone XR?
✅ Zawieszenie RockShox Lyrik Select+ (150 mm) i Super Deluxe Select+ – gotowe na największe przeszkody.
✅ 29-calowe koła – większa prędkość, lepsza trakcja i płynność jazdy.
✅ Napęd SRAM GX Eagle (12-rzędowy) – precyzyjna zmiana biegów w każdej sytuacji.
✅ Mocne czterotłoczkowe hamulce SRAM DB8 – doskonała kontrola i bezpieczeństwo.
✅ Progresywna geometria – idealne połączenie stabilności i zwinności.
Rift Zone XR to rower stworzony do szybkiej, agresywnej jazdy i maksymalnej frajdy na szlaku. Jeżeli szukasz maszyny, która sprosta najbardziej wymagającym trasom, nie musisz szukać dalej – ten rower dostarczy Ci wszystkiego, czego potrzebujesz.
Rift Zone XR – kiedy liczy się prędkość, kontrola i radość z jazdy!
Specyfikacja techniczna
Rama
Materiał: Aluminium 6061, Series 3
Koła: 29″
Skok tylnego zawieszenia: 130 mm
Oś: Boost 148×12 mm
Suport: BSA 73 mm gwintowany
Mocowania: ISCG05, mocowanie błotników, bagażnika
Zawieszenie: MultiTrac Suspension Platform
Amortyzacja
Przód: RockShox Lyrik Select+
Skok: 150 mm
Koła: 29″
Oś: 110×15 mm Maxle Stealth
Offset: 42 mm
Tył: RockShox Super Deluxe Select+
Rozmiar: 210×55 mm
Hardware: 25xM8
Custom Tune
Koła i opony
Obręcze: Marin Aluminum, 29 mm wewnętrzne, Tubeless Ready, 32H
Piasta przód: Formula DC-711, 110×15 mm, 6-śrubowa tarcza, 32H
Piasta tył: Formula DCL-3482, 148×12 mm, 4 łożyska maszynowe, XD Driver, 32H
Szprychy: 14g stal nierdzewna, czarne
Opony: Maxxis Assegai 29×2.5″, MAXX TERRA, EXO, Tubeless Compatible
Napęd
Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle Lunar
Manetka: SRAM GX Eagle Lunar MMX Mount
Korba: SRAM GX Eagle, 32T, CL 55 mm, długość 170 mm
Suport: SRAM DUB MTB 73 mm
Łańcuch: SRAM NX Eagle
Kaseta: SRAM XG-1275 Eagle, 10–52T
Hamulce
Przód: SRAM DB8, 4-tłoczkowe, tarcza 200 mm
Tył: SRAM DB8, 4-tłoczkowe, tarcza 180 mm
Dźwignie: SRAM DB8 hydrauliczne
Kokpit
Kierownica: Marin Trail, aluminium 7000, 800 mm, wznios 20 mm, 35 mm clamp
Mostek: Marin CNC, 35 mm
Chwyty: Marin Grizzly Lock-On
Stery: FSA No 57, maszynowe, 1 1/8″ – 1 1/2″
Sztyca i siodło
Sztyca: TranzX YSP23JL z manetką 1x
Skok: 150 mm (S), 170 mm (M–L), 200 mm (XL)
Średnica: 30.9 mm
Siodło: Marin Speed Concept
Dodatki
Oś tylna: Bolt-On 12 mm, długość 174 mm, gwint 1.0, główka 16.5 mm, stożkowa
Pedały: brak w zestawie
Geometria
S | M (27.5) | M (29) | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Stack | 569.1 | 600.7 | 628.2 | 637.3 | 641.8 |
Reach | 415 | 430 | 460 | 485 | 515 |
Headtube Angle | 65.1° | 65.1° | 65.1° | 65.1° | 65.1° |
Headtube Length | 115 | 120 | 115 | 125 | 130 |
Seattube Angle | 77° | 77° | 77° | 77° | 77° |
Seattube Length | 330 | 390 | 400 | 425 | 430 |
Toptube Effective | 550.6 | 568.7 | 605 | 632.1 | 663.2 |
BB Height | 344 | 344 | 348 | 348 | 348 |
BB Drop | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
Chainstay | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
Wheelbase | 1147.8 | 1164.8 | 1205.1 | 1234.4 | 1266.3 |
Standover Height | 661.7 | 677.8 | 691.2 | 701.7 | 700.5 |
Fork Offset | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
Seatpost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank Length | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji