Opis
Marin Rift Zone XR – Extra Rad, Extra Moc, Extra Kontrola
Rower dla prawdziwych zawodników
Marin Rift Zone XR to model stworzony dla najbardziej wymagających riderów, którzy nie uznają kompromisów. Ta wersja to najmocniejsza i najbardziej zaawansowana specyfikacja Rift Zone w historii, zaprojektowana, by sprostać ekstremalnym warunkom i najbardziej agresywnej jeździe.
Dzięki zawieszeniu RockShox Lyrik Ultimate i Super Deluxe Ultimate, najnowszemu silnikowi Shimano EP801, bezprzewodowemu napędowi SRAM GX Eagle AXS oraz potężnym hamulcom SRAM Code Bronze, Rift Zone XR to maszyna gotowa na wszystko – od technicznych podjazdów po najtrudniejsze linie zjazdowe.
To rower dla tych, którzy wymagają więcej i oczekują najlepszych osiągów niezależnie od warunków.
RockShox Lyrik Ultimate & Super Deluxe Ultimate – zawieszenie na poziomie pro
W Rift Zone XR postawiliśmy na najwyższej klasy zawieszenie RockShox, które gwarantuje maksymalną kontrolę, responsywność i pochłanianie największych uderzeń.
🛠 Przednie zawieszenie:
✔️ RockShox Lyrik Ultimate – najlepszy widelec w gamie RockShox, wyposażony w technologię Charger 3 i system tłumienia ButterCups, który redukuje drgania i zapewnia niesamowitą precyzję prowadzenia.
🛠 Tylne zawieszenie:
✔️ RockShox Super Deluxe Ultimate – nowoczesny damper, zaprojektowany z myślą o najbardziej wymagających trasach. Zapewnia płynność i pełną kontrolę nawet na najbardziej rozbitych odcinkach.
Dzięki temu zawieszeniu Rift Zone XR poradzi sobie na trasach enduro, bikeparkach oraz wymagających górskich szlakach.
Najmocniejszy silnik Shimano EP801 – jeszcze więcej mocy i kontroli
Sercem Rift Zone XR jest najnowocześniejszy silnik Shimano EP801, który oferuje jeszcze lepszą responsywność, optymalizację zużycia energii i bardziej naturalne odczucia podczas jazdy.
⚡ Dlaczego Shimano EP801?
✅ Maksymalny moment obrotowy – 85 Nm – dynamiczne przyspieszenie i siła na stromych podjazdach.
✅ Zaawansowane algorytmy wspomagania – płynniejsze oddawanie mocy i lepsza kontrola.
✅ Lepsza optymalizacja zużycia energii – dłuższy czas jazdy na jednym ładowaniu.
✅ Lżejsza i kompaktowa konstrukcja – poprawiona ergonomia roweru.
Silnik ten jest połączony z baterią 630 Wh, co zapewnia maksymalny zasięg i pozwala na całodniową jazdę bez martwienia się o poziom naładowania.
Bezprzewodowy napęd SRAM GX Eagle AXS – precyzja i trwałość
Rift Zone XR został wyposażony w najnowocześniejszy, bezprzewodowy napęd SRAM GX Eagle AXS, który oferuje błyskawiczną i precyzyjną zmianę biegów bez potrzeby stosowania linek i pancerzy.
🚴 Cechy napędu SRAM GX Eagle AXS:
✔️ 12-rzędowa kaseta – szeroki zakres przełożeń, idealny na każde warunki.
✔️ Technologia T-Type – wzmocniona konstrukcja, specjalnie zaprojektowana do rowerów elektrycznych.
✔️ Bezprzewodowe sterowanie – natychmiastowa reakcja na każde kliknięcie.
✔️ Wysoka odporność na zużycie – zaprojektowany do intensywnej jazdy w terenie.
Dzięki tej technologii Rift Zone XR oferuje najwyższą precyzję i płynność zmiany biegów, niezależnie od terenu.
Hamulce SRAM Code Bronze – zatrzymaj się wtedy, kiedy chcesz
Tak mocny rower wymaga równie potężnych hamulców. Dlatego w Rift Zone XR zastosowaliśmy czterotłoczkowe hamulce SRAM Code Bronze, które zapewniają maksymalną siłę hamowania nawet w najtrudniejszych warunkach.
🛑 Czym wyróżniają się SRAM Code Bronze?
✅ Potężna siła hamowania – czterotłoczkowa konstrukcja dla maksymalnej kontroli.
✅ Duże tarcze hamulcowe – zapewniają lepsze chłodzenie i odporność na przegrzewanie.
✅ Płynna modulacja – precyzyjna kontrola siły hamowania w każdych warunkach.
Dzięki tym hamulcom Rift Zone XR gwarantuje pełną kontrolę nawet na stromych, technicznych zjazdach.
Bezprzewodowa sztyca RockShox Reverb AXS – płynność i wygoda
Aby dopełnić zestaw bezprzewodowych komponentów, Rift Zone XR wyposażono w sztycę regulowaną RockShox Reverb AXS, która działa błyskawicznie i bez najmniejszego opóźnienia.
🚵 Zalety RockShox Reverb AXS:
✔️ Bezprzewodowe sterowanie – brak kabli i natychmiastowa reakcja.
✔️ Płynna regulacja wysokości – idealne dopasowanie do terenu.
✔️ Trwała i niezawodna konstrukcja – gotowa na ekstremalne warunki.
Dzięki tej sztycy możesz błyskawicznie dostosować pozycję do podjazdów i zjazdów, zyskując jeszcze większą kontrolę nad rowerem.
System bezdętkowy + wkładki CushCore – większa odporność i lepsza przyczepność
Podobnie jak w modelach E1 i E2, Rift Zone XR wyposażono w fabryczny system bezdętkowy oraz wkładki CushCore, które jeszcze bardziej poprawiają komfort i trakcję.
🚴 Korzyści systemu bezdętkowego z CushCore:
✅ Lepsza przyczepność i kontrola – możliwość jazdy na niższym ciśnieniu.
✅ Zwiększona odporność na przebicia – dodatkowa ochrona opon.
✅ Większa stabilność na technicznych odcinkach.
Wystarczy zalać opony dołączonym uszczelniaczem Marin i rower jest gotowy na najtrudniejsze trasy.
Podsumowanie – dlaczego Marin Rift Zone XR?
🔥 RockShox Lyrik Ultimate & Super Deluxe Ultimate – topowe zawieszenie na rynku.
🔥 Silnik Shimano EP801 + bateria 630 Wh – maksymalna moc i zasięg.
🔥 Napęd SRAM GX Eagle AXS T-Type – bezprzewodowa precyzja i trwałość.
🔥 Hamulce SRAM Code Bronze – niezrównana siła hamowania.
🔥 Bezprzewodowa sztyca RockShox Reverb AXS – pełna kontrola na każdym zjeździe.
🔥 System bezdętkowy + CushCore – większa trakcja i odporność.
Jeśli szukasz roweru, który poradzi sobie w najtrudniejszych warunkach i dostarczy Ci niezrównanej kontroli oraz mocy, Marin Rift Zone XR to najlepszy wybór w swojej klasie.
Zastosowane technologie
Rama z aluminium serii 4
Modele Rift Zone E zostały zbudowane na lekkiej i wytrzymałej ramie z aluminium serii 4. Precyzyjne kształtowanie rur, starannie wykonane odkuwki oraz pełne wewnętrzne prowadzenie przewodów zapewniają nowoczesny design i najwyższą jakość wykonania wśród aluminiowych ram Marin. Konstrukcja jest kompatybilna zarówno z amortyzatorami powietrznymi, jak i sprężynowymi.
Zawieszenie MultiTrac
Sprawdzone zawieszenie MultiTrac, znane z modelu Alpine Trail E, zostało dostosowane do współpracy z systemem Shimano STEPS. Skok gwarantuje doskonałe tłumienie nierówności i maksymalny komfort podczas jazdy w terenie.
Napęd Shimano STEPS
Za wsparcie elektryczne odpowiada system Shimano STEPS – lekki, a zarazem mocny silnik centralny, umieszczony nisko dla lepszego wyważenia. Oferuje trzy poziomy wspomagania, pozwalając dopasować moc do stylu jazdy oraz potrzeb związanych z zasięgiem i prędkością. Wspomaganie działa do 20 mph (w USA) lub 25 km/h (w Europie), zapewniając dynamiczną i płynną jazdę.
Specyfikacja
Rama
Materiał: Aluminium Series 4
Skok zawieszenia: 140 mm (MultiTrac)
Zintegrowane elementy: Bateria, port ładowania
Oś tylna: 148 mm Thru-Axle
Dodatki: Wbudowany czujnik prędkości
Zawieszenie
Widelec przedni: RockShox Lyrik Ultimate, skok 150 mm, 29”, oś 110×15 mm Maxle Stealth, offset 42 mm
Damper tylny: RockShox Super Deluxe Ultimate, 210×55 mm, hardware 25 mm x M8, indywidualna kalibracja
Koła
Obręcze: Marin, aluminium, podwójne ścianki, średnica 29”, szerokość wewnętrzna 29 mm, tulejowane łączenia, pod tarcze, bezdętkowe
Piasta przednia: Formula DC-711, 110×15 mm, mocowanie 6-śrubowe, 32 otwory
Piasta tylna: Formula DCL-3482, 148×12 mm, 4 łożyska maszynowe, mocowanie 6-śrubowe, bębenek XD, 32 otwory
Szprychy: 14g, stal nierdzewna, czarne
Opony: Vee Tire Co. Attack HPL 29×2.5”, Top 40, bezdętkowe, Overide E-Specific Casing
Napęd
Przerzutka tylna: SRAM GX AXS
Manetka: SRAM AXS POD
Korba: Shimano XT M8150, 160 mm, zębatka stalowa 38T SRAM
Kaseta: SRAM CS-XS-1275, 10-52T
Łańcuch: SRAM GX
Silnik i zasilanie
Silnik: Shimano EP801, 250W, 85Nm
Bateria: BT-EN806, wbudowana, 630Wh
Wyświetlacz: Shimano SC-E600
Przełącznik: SW-EN600L (lewa ręka, zmiana trybu wspomagania)
Zasięg: 25–90 km (w zależności od wagi rowerzysty, terenu, warunków i poziomu wspomagania)
Czas ładowania: ok. 11 godzin (w idealnych warunkach)
Hamulce
Przednie: SRAM Code Bronze, 4-tłoczkowe, hydrauliczne, tarcza HS2 203 mm
Tylne: SRAM Code Bronze, 4-tłoczkowe, hydrauliczne, tarcza HS2 180 mm z czujnikiem prędkości
Klamki: SRAM Code Bronze Stealth
Kokpit
Kierownica: Marin Trail, 35 mm, aluminium 7000, długość 800 mm, wznios 20 mm, 5° góra / 8° tył
Mostek: Marin CNC, 35 mm długości, mocowanie 35 mm
Chwyty: Marin Grizzly Lock-On
Stery: FSA No 57, łożyska maszynowe, 1 1/8″ x 1 1/2”
Sztyca i siodło
Sztyca: RockShox Reverb AXS z pilotem POD
S: 125 mm
M: 150 mm
L/XL: 170 mm
Siodło: Marin eMTB
Pedały
Marin MTB, plastikowe
Dodatki
Shimano CS-EM800 prowadnica łańcucha
Ładowarka Shimano EC-E6002 (2A)
Wkładki do opon CushCore z zaworami
Uszczelniacz do opon Marin, 300 ml z nakrętką do wykręcania rdzenia wentyla
Uwaga: Specyfikacja, ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.
Geometria
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 606.98 | 614.04 | 625.1 | 634.16 |
Reach | 445 | 465 | 485 | 515 |
Head Tube Angle | 65° | 65° | 65° | 65° |
Head Tube Length | 100 | 110 | 120 | 130 |
Seat Tube Angle | 77° | 77° | 77° | 77° |
Seat Tube Length | 390 | 400 | 425 | 435 |
Top Tube Effective | 585.13 | 607.22 | 629.32 | 661.41 |
BB Height | 348.5 | 348.5 | 348.5 | 348.5 |
BB Drop | 32 | 32 | 32 | 32 |
Chainstay | 440 | 440 | 440 | 440 |
Wheelbase | 1198.29 | 1222.52 | 1246.74 | 1280.97 |
Standover Height | 693.65 | 696.01 | 709.94 | 719.93 |
Fork Offset | 42 | 42 | 42 | 42 |
Seatpost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank Length | 160 | 160 | 160 | 160 |
Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji