Opis
Marin Stinson – Komfortowa jazda po ścieżkach rowerowych każdego dnia
Swoboda i wygoda na każdej trasie
Marin Stinson to rower, który redefiniuje pojęcie komfortowej jazdy po ścieżkach rowerowych i miejskich trasach. Zaprojektowany z myślą o maksymalnej wygodzie, posiada nowoczesną geometrię ramy, która zapewnia relaksującą pozycję ciała i pełną kontrolę nad rowerem. To idealny wybór zarówno na codzienne przejażdżki, jak i rekreacyjne wyprawy, gdzie liczy się nie tylko cel podróży, ale i przyjemność z jazdy.
Ścieżki rowerowe – idealne środowisko dla Marin Stinson
Marin Stinson to rower stworzony do jazdy po miejskich i rekreacyjnych ścieżkach rowerowych. Dzięki zastosowaniu optymalnej geometrii ramy, rowerzysta pozostaje w naturalnej, wyprostowanej pozycji, co minimalizuje zmęczenie pleców i rąk. Szerokie opony gwarantują stabilność i płynność jazdy, a wygodne siodełko i ergonomiczne uchwyty kierownicy dodatkowo podnoszą komfort.
👉 Najważniejsze cechy dla miłośników ścieżek rowerowych:
✔ Wyprostowana pozycja jazdy – mniej obciążenia dla kręgosłupa i nadgarstków.
✔ Miękkie, szerokie siodełko – maksymalna wygoda nawet podczas dłuższych tras.
✔ Stabilne i szerokie opony – lepsza przyczepność i amortyzacja na różnych nawierzchniach.
Codzienna jazda – wygoda i funkcjonalność na co dzień
Marin Stinson to doskonały wybór do codziennej jazdy po mieście – niezależnie od tego, czy jedziesz do pracy, na zakupy, czy po prostu chcesz spędzić miło czas na rowerze. Jego największą zaletą jest łatwość użytkowania i ergonomia, które sprawiają, że każda podróż jest płynna i przyjemna.
Szczególną cechą Stinsona jest innowacyjny kąt rury podsiodłowej, który umożliwia oparcie się przednią częścią stopy o ziemię podczas postoju – bez konieczności schodzenia z roweru. To rozwiązanie zapewnia większą pewność i bezpieczeństwo, zwłaszcza na światłach czy w ruchu miejskim.
👉 Dlaczego Stinson to idealny rower do codziennej jazdy?
✔ Łatwe zatrzymywanie się – możliwość podparcia się stopą bez zsiadania z siodełka.
✔ Komfortowe siodełko i ergonomiczna kierownica – brak bólu pleców i nadgarstków.
✔ Prosta obsługa i niskie opory toczenia – szybka i płynna jazda nawet bez wysiłku.
Stinson – rower, który dba o Twój komfort
Marin Stinson to model, który zapewnia maksymalną wygodę i bezpieczeństwo na ścieżkach rowerowych oraz w miejskim ruchu. Dzięki nowoczesnej geometrii ramy, szerokim oponom i przemyślanemu układowi siodełka, każda podróż staje się czystą przyjemnością.
✅ Idealny na ścieżki rowerowe – stabilna konstrukcja i komfortowa jazda.
✅ Doskonale sprawdza się w codziennej jeździe – ergonomiczny design i łatwe zatrzymywanie się.
✅ Pełna kontrola i bezpieczeństwo – możliwość podparcia się stopą bez schodzenia z roweru.
✅ Nowoczesna stylistyka – elegancki wygląd, który pasuje do każdego rowerzysty.
Marin Stinson to więcej niż rower – to sposób na wygodne, codzienne poruszanie się i czerpanie radości z każdej przejażdżki!
Specyfikacja
Rama
Series 1 Comfort, 6061 Aluminum, 27.5” Wheels, Disc Specific, Low-Step Design, Comfort Control Geometry, Kickstand Mount, Fender and Rack Mounts
Widelec
CrMo Steel, Straight Blade, Disc Specific, Fender and Rack Eyelets
Obręcze
Marin Aluminum Double Wall, Disc Specific
Piasta tył
Forged Aluminum Alloy, 32H
Piasta przód
Forged Aluminum Alloy, 32H
Szprychy, nyple
14g Stainless Steel
Opony
Vee Tire Co. Speedster, 27.5”x2.35”, Puncture Protection
Przerzutka tył
Shimano Tourney, 7-Speed
Przerzutka przód
–
Manetka
Shimano Altus 7-Speed RapidFire
Mechanizm korbowy
Alloy Crank, Steel 38T Chainring, Ring Guard
Suport
Sealed Cartridge Bearings, Square Taper
Łańcuch
KMC Z8
Kaseta
SunRace 7-Speed, 11-34T
Hamulec przód
Clark’s CMD-23 Mechanical Disc, Shimano Pad Compatible, 160mm Rotor
Hamulec tył
Clark’s CMD-23 Mechanical Disc, Shimano Pad Compatible, 160mm Rotor
Dzwignie hamulca
Shimano w/ Integrated Shifters
Kierownica
Marin Alloy, 60mm Rise, 30˚ Backsweep
Mostek
Marin Alloy
Gripy
Marin County
Stery
FSA, TH No.10P
Sztyca podsiodłowa
Marin Alloy, 27.2mm
Siodło
Marin Comfort
Pedały
Marin Comfort Platform
Specyfikacje, ceny i dostępność mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
Geometria
S | M | L | |
---|---|---|---|
Stack | 628.2 | 646.9 | 665.5 |
Reach | 340 | 355 | 370 |
Headtube Angle | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
Headtube Length | 210 | 230 | 250 |
Seattube Angle | 67° | 67° | 67° |
Seattube Length | 382 | 406 | 444 |
Toptube Effective | 606.7 | 629.6 | 652.5 |
BB Height | 276.5 | 276.5 | 276.5 |
BB Drop | 68 | 68 | 68 |
Chainstay | 485 | 485 | 485 |
Wheelbase | 1083.9 | 1106.2 | 1128.6 |
Standover Height | 510.57 | 510.57 | 510.57 |
Fork Offset | 40 | 40 | 40 |
Seatpost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 700 | 700 | 700 |
Stem Length | 45 | 45 | 45 |
Crank Length | 170 | 170 | 170 |
Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji