Opis
Marin Team Marin – lekki, szybki i gotowy na każdą trasę XC
Marin Team Marin to rower stworzony z myślą o ambitnych amatorach cross-country, którzy nie boją się mocnych wieczornych treningów, a weekendowe zawody traktują jak najlepszą okazję do pobicia własnych rekordów. To maszyna, która łączy w sobie wszystko, czego potrzebujesz, by wycisnąć maksimum ze swojego wysiłku – lekka rama, topowa geometria, solidne komponenty i niesamowita kontrola na zjazdach i podjazdach. Team Marin to nie tylko rower – to partner każdego, kto kocha szybkie singletracki, techniczne odcinki i prawdziwą frajdę z jazdy terenowej.
Nowoczesna geometria XC i lekka rama z aluminium serii 4
Sercem roweru Team Marin jest aluminiowa rama z serii 4 6061, zaprojektowana z myślą o maksymalnej sztywności i minimalnej wadze. Dzięki zaawansowanemu profilowaniu rur udało się stworzyć konstrukcję, która doskonale przenosi energię pedałowania, a jednocześnie zapewnia komfort podczas długich, intensywnych treningów. Tylne koło osadzono na kutych hakach 3D o szerokości Boost 148 mm, które zwiększają sztywność i poprawiają prowadzenie. Dodatkowo, wewnętrzne prowadzenie kabli nie tylko chroni linki przed uszkodzeniami i błotem, ale też zapewnia nowoczesny, czysty wygląd roweru.
Rama gotowa jest także na montaż sztycy regulowanej (droppera) – a dokładniej: posiada fabryczne, wewnętrzne prowadzenie linki do droppera, co oznacza, że możesz śmiało rozbudować swój rower o ten niezbędny element trailowej jazdy bez plątaniny kabli na zewnątrz.
Widelec RockShox i opony 2.35” – kontrola i komfort w jednym
Z przodu znajdziesz widelec RockShox Judy Silver TK z 120 mm skoku, który sprawdza się znakomicie na trasach XC, zapewniając balans między tłumieniem nierówności a zachowaniem efektywności pedałowania. Dzięki technologii Solo Air oraz tłumikowi TurnKey masz pewność, że zawieszenie pracuje płynnie, niezależnie od terenu. Offset 51 mm przekłada się na bardziej stabilne i przewidywalne prowadzenie na szybkich zjazdach i technicznych zakrętach.
Dopełnieniem są koła 29” z oponami Vee Tire Rail Rocco XC o szerokości 2.35”, które oferują świetną przyczepność, tłumienie i przyspieszenie. Duże koła z łatwością pokonują przeszkody, a szerokie opony sprawiają, że rower pewnie trzyma się podłoża nawet w trudnych warunkach – błocie, korzeniach czy kamieniach. Całość jest oczywiście przystosowana do systemu bezdętkowego (tubeless ready), co pozwala jeszcze bardziej zredukować wagę i zwiększyć odporność na przebicia.
Napęd Shimano Deore 1×12 – szybko, płynnie i bezproblemowo
Team Marin został wyposażony w nowoczesny, 12-biegowy napęd Shimano Deore M6100 – zestaw, który zaskakuje płynnością działania i precyzją zmiany przełożeń. Kaseta 10-51T w połączeniu z jednorzędową korbą z zębatką narrow-wide 32T daje ogromny zakres przełożeń, dzięki czemu bez trudu pokonasz strome podjazdy, nie tracąc prędkości na szybkich odcinkach.
Dopełnieniem napędu jest łańcuch KMC X12, który znany jest z długiej żywotności i odporności na rozciąganie – idealny wybór do intensywnego użytku. System oparty na jednej zębatce z przodu eliminuje potrzebę przedniej przerzutki i dodatkowych manetek, upraszczając obsługę i zmniejszając ryzyko awarii.
Hydrauliczne hamulce Tektro – pewność zatrzymania w każdych warunkach
Za bezpieczeństwo podczas jazdy odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HDT280 (przód) i HDR285 (tył). Oba z tarczami 180 mm, co zapewnia doskonałą siłę hamowania nawet na stromych zjazdach czy w mokrych warunkach. Tektro to uznana marka, ceniona za niezawodność i łatwość serwisowania – rozwiązanie idealne zarówno dla amatorów, jak i półprofesjonalnych zawodników XC.
Komponenty Marin – ergonomia, styl i wytrzymałość
Pozostałe komponenty również robią wrażenie. Kierownica Marin Mini-Riser o szerokości 780 mm zapewnia pełną kontrolę na technicznych trasach, a krótszy mostek (35 mm) poprawia reakcję roweru na skręty. Gripy z blokadą gwarantują pewny chwyt nawet przy spoconych dłoniach. W zestawie znajdziesz również solidne platformowe pedały Marin Oso, które dobrze trzymają but i są gotowe do jazdy od razu po wyjęciu roweru z kartonu.
Całość uzupełnia siodełko Marin Speed Concept, które zostało zaprojektowane z myślą o sportowej, pochylonej pozycji na rowerze, gwarantując komfort na długich dystansach.
Dlaczego warto wybrać Marin Team Marin?
Jeśli szukasz roweru, który spełni Twoje oczekiwania zarówno na codziennych treningach, jak i podczas weekendowych zawodów, Team Marin to wybór, który łączy wysoką jakość, przemyślaną specyfikację i nowoczesny styl. To rower stworzony przez pasjonatów, dla pasjonatów – gotowy na szybkie rundy po lokalnym singletracku, maratony XC, a nawet bardziej techniczne trasy trailowe.
W tej klasie cenowej trudno o lepsze połączenie osiągów i jakości wykonania. Team Marin nie tylko wygląda jak maszyna z zawodów – on nią naprawdę jest.
🔧 Najważniejsze cechy roweru Marin Team Marin:
Rama z aluminium Series 4 z wewnętrznym prowadzeniem kabli i miejscem na dropper
Widelec RockShox Judy Silver TK, 120 mm skoku
Koła 29″ i opony 2.35” tubeless ready
Napęd Shimano Deore 1×12 z kasetą 10-51T
Hydrauliczne hamulce Tektro z tarczami 180 mm
Sportowa geometria idealna do XC i trailu
Komponenty Marin – styl, ergonomia i niezawodność
📋 Specyfikacja techniczna – Marin Team Marin
🛠️ Rama:
Materiał: Aluminium Series 4 6061
Rozmiar kół: 29”
Superlekka konstrukcja
Mocowanie hamulca: Post Mount (tył)
Prowadzenie kabli: wewnętrzne (przerzutki i dropper)
Oś tylna: 148×12 mm Boost Thru-Axle
System montażu hamulca: Flat Mount (tył)
🧱 Widelec:
Model: RockShox Judy Silver TK
Skok: 120 mm
Główka: Aluminiowa, taperowana
Sprężyna: Solo Air
Przestrzeń osi: 110×15 mm Boost
Mocowanie: Maxle Stealth
Offset: 51 mm
🚴 Koła:
Obręcze: Marin Aluminum Double Wall, 29 mm wewnętrzne, Tubeless Compatible
Piasta przednia: Kutego aluminium, 110×15 mm, 32 otwory, pod tarczę
Piasta tylna: Shimano Micro Spline, 148×12 mm, 32 otwory, pod tarczę
Szprychy: 14g, czarne, stal nierdzewna
Opony: Vee Tire Rail Rocco XC, 29×2.35”, składane, Tubeless Ready, Dual Control Compound
⚙️ Napęd:
Przerzutka tylna: Shimano Deore RDM6100, 12-rzędowa
Manetka: Shimano Deore SLM6100, 12-rzędowa
Korba: Kute aluminium, 1×12, zębatka 32T Narrow-Wide, oś hollow spindle
Suport: Uszczelniane łożyska maszynowe, zewnętrzne
Łańcuch: KMC X12
Kaseta: Shimano Deore CS6100, 12-rzędowa, 10-51T
🛑 Hamulce:
Hamulec przedni: Tektro HDT280, hydrauliczny, tarcza 180 mm
Hamulec tylny: Tektro HDR285, Flat Mount, hydrauliczny, tarcza 180 mm
Klami hamulcowe: Tektro, hydrauliczne
🪶 Komponenty:
Kierownica: Marin Mini-Riser, aluminium 6061, 780 mm, 4º góra, 9º tył
Mostek: Marin, kuty 3D, 35 mm
Gripy: Marin Single Clamp Locking (z blokadą)
Stery: FSA No 42ACB, 1 1/8″ – 1 1/2″
Sztyca: Marin Alloy, 30.9 mm
Siodełko: Marin Speed Concept
🦶 Pedały:
Marin Oso OEM Nylon Platform
Geometria
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Stack | 613.9 | 618.5 | 623.05 | 632.3 |
Reach | 410 | 430 | 450 | 485 |
Head Tube Angle | 67° | 67° | 67° | 67° |
Head Tube Length | 97 | 102 | 107 | 117 |
Seat Tube Angle | 74° | 74° | 74° | 74° |
Seat Tube Length | 381 | 431 | 482 | 520 |
Top Tube Effective | 586 | 607.3 | 628.7 | 666.3 |
BB Height | 319.75 | 319.75 | 319.75 | 319.75 |
BB Drop | 58 | 58 | 58 | 58 |
Chain Stay | 425 | 425 | 425 | 425 |
Wheel Base | 1122.4 | 1144.3 | 1166.3 | 1205.19 |
Stand Over Height | 678.7 | 707 | 753.5 | 786.5 |
Fork Offset | 44 | 44 | 44 | 44 |
SeatPost Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | 780 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 |
Crank Length | 170 | 175 | 175 | 175 |
Opinie
Nie ma jeszcze żadnych recenzji