Marin EL ROY 2024

Marin El Roy – stalowy hardtail dla miłośników grawitacyjnych wrażeń

Marin El Roy to rower, który z uśmiechem na ramie zaprasza Cię do ostrej jazdy w dół – bez zawieszenia z tyłu, ale za to z potężną dawką charakteru. Ten agresywny, grawitacyjnie zorientowany hardtail ze stali chromowo-molibdenowej to prawdziwa maszynka do lasu, stworzona z myślą o tych dniach, kiedy po prostu chcesz jeździć i nie przejmować się niczym poza dobrym flow. El Roy to nie kolejny generyczny trail bike – to świadomy powrót do korzeni MTB, ale z całym dobrodziejstwem nowoczesnej geometrii, sztywności i gotowości na wszystko.

Zbudowany na dwukrotnie cieniowanej, formowanej ramie z CrMo Series 3, El Roy łączy to, co najlepsze z klasycznej szkoły rowerowej z tym, czego oczekują dzisiejsi agresywni riderzy. Dzięki geometrii rodem z rowerów zjazdowych, olbrzymiemu prześwitowi na koła 29″ i zawieszeniu przedniemu o skoku 140 mm, ten hardtail potrafi zawstydzić niejednego fulla. A przy tym – jak to stal – wybacza więcej, oddaje lepiej i nie pęka na myśl o kamieniach, korzeniach i stylu jazdy „na pałę”.

Rama CrMo Series 3 – miękkość stali, twardy charakter

Sercem El Roya jest rama z hartowanej stali CrMo 4130, specjalnie opracowana i formowana z myślą o wytrzymałości i długowieczności. To materiał, który żyje pod Tobą – naturalnie tłumi drgania, reaguje płynnie i pozwala jechać szybciej, pewniej, a przede wszystkim z większym funem. To nie przypadek, że wielu doświadczonych riderów wraca do stali – to po prostu coś, czego nie da się zastąpić samą karbonową technologią.

El Roy nie tylko dobrze wygląda, ale też jest praktyczny – wewnętrzne prowadzenie przewodów dla sztycy regulowanej, zewnętrzne dla tylnego hamulca i przerzutki zapewniają prostotę serwisu i trwałość. Powłoka ED zabezpiecza ramę przed korozją, a zintegrowana główka ramy i hak w standardzie Boost 148×12 mm to nowoczesne rozwiązania, które zwiększają sztywność i kompatybilność z szeroką gamą komponentów.

Geometria na zjazdy – jak z DH, ale w hardtailu

El Roy nie udaje roweru do wszystkiego – to hardtail o geometrii grawitacyjnej, zaprojektowany po to, by jechać w dół z pełnym zaufaniem do sprzętu. Kąt główki 63° i kąt rury podsiodłowej 78° to wartości, które do niedawna były zarezerwowane wyłącznie dla zjazdówek. Długi reach (480 mm w rozmiarze Regular i 510 mm w Grande) zapewnia stabilność, podczas gdy krótkie chainstaye i niski suport dodają zwinności i trzymania toru jazdy.

To geometria, która pozwala Ci wrzucić się w zakręt jak na parkowej linii, a potem wstać w korby i wystrzelić w górę jak z katapulty. Jeśli szukasz hardtaila, który nie ogranicza Twojego stylu jazdy, tylko go wzmacnia – trafiłeś idealnie.

Zawieszenie Marzocchi Z1 – sztywność i agresja

Z przodu pracuje Marzocchi Z1 o skoku 140 mm – widelec oparty na sprawdzonych rozwiązaniach Foxa, z powietrzną sprężyną EVOL i tłumikiem GRIP. To zawieszenie, które daje niesamowitą kontrolę i precyzję w szybkich zjazdach, ale jednocześnie nie boi się skoków, dropów i ostrych sekcji korzeni. Dzięki osi Kabolt 110 i offsetowi 44 mm masz więcej przyczepności i jeszcze lepsze trzymanie linii.

Maxxis Assegai i obręcze Tubeless – gotowe na każdy teren

Na pokładzie znajdziemy opony Maxxis Assegai 29×2.5”, z miękką mieszanką MAXX GRIP z przodu i twardszą MAXX TERRA z tyłu – oba z technologiami EXO+ i Double Down. To zestaw, który zapewnia maksymalną przyczepność, odporność na przebicia i świetną trakcję niezależnie od warunków. Tubeless-ready obręcze Marin o szerokości 29 mm pozwalają zejść z ciśnieniem i jeszcze lepiej dostosować rower do trudnego terenu.

Napęd Deore 1×12 – prostota, którą pokochasz

Napęd Shimano Deore 1×12 z kasetą 10-51T to idealne połączenie prostoty i funkcjonalności. Jedna tarcza z przodu (32T) i ogromny zakres z tyłu dają możliwość płynnej zmiany biegów, niezależnie czy jesteś w środku długiego podjazdu, czy na ostatnich metrach technicznego zjazdu.

Mechanizm korbowy FSA Comet z technologią MegaTooth skutecznie trzyma łańcuch, a suport Mego EXO BSA 73 mm to wytrzymałe i serwisowalne rozwiązanie na długie lata jazdy w błocie, piachu i kurzu.

Czterotłoczkowe hamulce Shimano – pewność i kontrola

W hardtailu przeznaczonym do agresywnej jazdy nie mogło zabraknąć hamulców czterotłoczkowych – tu znajdziesz model Shimano BR-MT420, z dużymi tarczami 203 mm z przodu i 180 mm z tyłu, które zapewniają doskonałą siłę hamowania i precyzyjną modulację w każdej sytuacji.

Gotowy do jazdy – komponenty Marin

Kierownica Mini-Riser 780 mm, mostek 35 mm, gripy Grizzly Lock-On i regulowana sztyca X-Fusion Manic (150 mm lub 170 mm w zależności od rozmiaru) – to wszystko sprawia, że El Roy jest gotowy do jazdy prosto po wyjęciu z pudełka. Nie potrzebujesz tuningów – ten rower już w fabrycznym setupie daje Ci wszystko, co potrzebne, by latać po trasach, ścieżkach i tym wszystkim, co przypomina grawitację.

📊 Specyfikacja techniczna – Marin El Roy